2007年8月27日 星期一

抽車

誰說只有大人可以抽車,星期日下午帶小犬至關渡,在一個爬坡處,小犬騎著他的小菜籃車也上演抽車秀..


開始上坡,起身抽車



加油,快爬上去了...表演完畢,謝謝收看

單挑紫微森林 之 超變態陡坡

日期 : 2007/08/25
路線 : 三峽紫微森林
軌跡 : http://www.geocities.com/andy08262002/gwG.html
里程數 : 12.6KM

話說今早的晨騎被一場與給破壞,心情極為鬱悶,同時想到已經一個星期沒騎車了,很怕就此墮落,傍晚見天氣不錯,就找一段討論區提到的三峽紫微森林來練一下腳力,算一下里程來回不過12Km,真正爬坡也只有4Km,依照挑戰風櫃嘴的經驗,應該不會太難吧...

pm5:37 不想距離太短,找一個可以停車的地方就開始騎吧


pm5:49 到這裡為止還蠻輕鬆的,趁天還沒黑自拍一張


pm 5:52 準備開始上坡囉,噩夢即將開始...


pm 6:33 天啊,這裡的坡度真的很變態,短短4公里路程,竟然休息了5次還騎不到,先欣賞一下晚霞吧


整個路段騎下來,只見不斷的陡坡.陡坡.還是陡坡,第一次騎車騎到快喘不過氣來,眼看應該距離不遠了,旁邊剛好有戶人家,一個阿婆走出來,問了她還有多久會到,她看了看我,說:少年仔,是你要再騎20分會到啦...挖勒,還要20分鐘喔,已經快要看不到路了,再往上騎實在沒把握,還是下次再來吧,又是殘念;下山也真恐怖,沒有路燈的地方幾乎看不到路面,途中還被2隻惡狗追,慘啊


回來後看了一下GPS的紀錄,高度從43公尺開始爬到384公尺,下次有興趣大家一起去爬爬看囉

2007年8月26日 星期日

96.8.25.殘念後的餘韻

早上發簡訊給 Andy 後 Andy 回電說已經到了! 我還以為是故意框我過去,
好吧! 反正很近, 換裝後就過去囉.....
接下來就如 Andy 在部落格上寫的了.

不過到了下午出了太陽, 地也乾了, 想想不騎一下真的渾身癢癢的, 就一個人上山到內雙溪
照片的左上方是在 風陵橋 頭, 想想上去風櫃嘴可能會困難, 就往聖人瀑布好了...
鞋子是 Merrell 的涼鞋, 適合水陸兩用, 黃金大底, 蠻好穿的.
晚上,
我兒子也想騎, 所以我又陪他上了一次聖人瀑布
騎兩次內雙溪稍稍解了點饞, 要不然太久沒騎了.
Posted by Picasa

2007年8月25日 星期六

再戰風櫃嘴

時間 : 2007/08/25
人員 : 張銘 . Neil. Andy
路線 : 故宮 - 故宮 ...
總里程數 : 零..

原本滿懷期待再次挑戰風櫃嘴,加上上週因颱風暫停一次,老覺得再沒騎車腳會很癢,一早醒來,哈,沒雨,趕緊趕到集合地,不會吧,只有Neil準時赴會,阿其他人ㄌㄟ,剛剛聯絡上的張銘不久也來了,據說玉龍也準備出發...就在此時,天空開始飄雨,看!看!看! 不會這麼殘忍吧,但現實是殘酷的,雨越下越大,似乎在嘲笑三個站在雨中的傻瓜,此時還能做什麼,打道回府吧,本日~
殘唸~

2007年8月16日 星期四

96.8.15.帶小犬夜騎內雙溪

昨夜 想說這週末強颱要來,可能騎不成了,這兩天把握機會得騎幾趟才行,到家就問我兒子要不要一起去騎? 他一直想騎的, 只是可能還不知道騎上坡是有些累的....

8:40pm 從家裡整裝出發, 剛轉到故宮前的大停車場 就看到如 螢火蟲般的 自行車尾燈, 還真多人耶, 停車場旁也不少人聚在那聊天, 難到跟我想的一樣, 怕週末沒得騎嗎?

小犬今年10歲, 體重卻已經 50kg 了, 一路騎不太快, 就在到明德樂園坡頂前不到 50m 已經不行了, 直喊著要休息, 不錯了!! 第一次騎上坡能ㄍㄧㄥ到這裡....

一路上一直提問題, 像到了沒? 他們(其他車友)騎好快歐? 我們可以贏他們嗎? 我們車是甚麼牌? 這個牌有領導位置嗎? .....經過 60分鐘的努力中途又休息了兩次 終於到聖人瀑布那的 溪和宮, 他已經累的沒力了, 不過小孩子恢復的真快, 我們休息十餘分鐘他就又生龍活虎的一起下山了.

這個暑假還不到兩週了, 得多帶他騎幾次才行.

2007年8月12日 星期日

96.8.11.風櫃嘴晨騎

時間 96.8.11. 5:20am - 9:00am
路線 故宮 - 風陵橋 - 風櫃嘴 - 風陵橋 - 漢堡王
人員 Jimmy, Raff, Andy, 光銘, Star, 阿吉, Neil + Jimmy的學弟大祐及文宣

原本想去羅馬公路的, 結果從玉龍那得知 Mobile01 上登了一篇 "淑女車上風櫃嘴" 的文章, 人家淑女車都上去了! 我們還準備甚麼啊? 有那麼恐怖嗎? 好啦!! 不管了.....本週就去風櫃嘴了.


集合後發現了一台新的小紅, 也是 Dahon 的耶! 還有三段內變速!(照片右上) 原來是 Star 到 大車輪 找到的寶物 (可能是 '06年版的), 恭喜歐... 有多了一台小折, 看來 玉龍 的搶救小紅有了效果.

這個 風櫃嘴 不愧是台北自行車聖地, 從五點多到八點下山 延途都是一群一群的上山, 這次吉米的兩個學弟 大祐(就是六月一起騎花東的那個奇男子) 跟 剛唸完碩士即將於十月入伍的文宣 也從淡水騎到故宮跟我們一起前往風櫃嘴, 這風櫃嘴的吸引力還真是大啊, 我們大約騎了約 50分鐘材上來, 休息的時候聽到旁邊有人講電話說這次有進步騎了 28分鐘, 唉...看來進步的空間相當大.

光銘真是厲害, 一步一腳印 不休息的騎了上來, Star 抽了筋也是拼上來了, 我大概是昨晚在新竹參加同學會回到台北已經一點, 睡的不好, 休息了兩次才上來, 到了風櫃嘴, 熱鬧的景像真不像是早晨七點的台北, 注重身體健康的台北人還不少耶...

山上的景色不錯, 視野很好, 旁邊還有一個露天咖啡座, 有空可以開車上來坐坐歐...

在山上聊天, 吃著點心, 喝著 Star 煮的香濃咖啡 還真愜意... Star 還帶了單眼像機來, 背包裝了滿滿的一包, 難怪半路抽筋了.... Neil 這次的進步令人刮目相看, 跟第一次和我及玉龍騎內雙溪的時候都不一樣了. 不錯歐!!

從風櫃嘴可以下到內湖或是萬里, 我們選擇原路下山到中影文化城的 BURGER KING 去吃早餐.


風櫃嘴真是不錯的路線, 這次可以明顯感覺到 光銘跟 Neil 的進步, 加油啊! 建達 三鐵組....

2007年8月6日 星期一

小紅來搶救選票囉..................................

單車旋風至今已經兩個多月了,同好越來越多,每個人都擁有自己的愛駒,願意選擇小折車的夥伴,也直線上升,

但大家都一窩蜂選擇KHS T2&T3系列,害我的小紅(DAHON P8)有小小的寂寞與失落,所以今天來搶回選票,DAHON能從回媒光燈的焦點…….

首先,我們可以先看Dahon P8的全車造型,亂七八糟複雜的規格就不提了……

全車具有時尚流線創意十足的外型,很多日本型男型女,都將Dahon折疊車,當作他們的時尚裝備

當然啦,像熱愛運動的我們,單車對我們來說,除了好看外,實用性才是最重要的,

可是大家常會嫌,單車不好折疊或是折疊不方便,實在是會打消我們騎車的念頭,

這一點就是Dahon最大的優點,折疊性超強,無論車身、車頭、踏板、椅墊

Danon都能做折疊或是收納,像是我那台1.6的小車,後車箱可擠下2,張銘的大白,

硬是可以放到4,由此可見,Dahon優越的折疊性

對啦…Dahon P8尚有一個很特殊的功能,就是椅墊可拆下做打氣機,可以省下攜帶的麻煩,至於如何使用,

下圖有一位時尚男模為各位示範演出…….

至於小紅為何叫P8,因為它是後輪8段變速,有人會問8段夠用嗎??

這樣說好了,如果不是常騎山路,只是一般平地或是單車專用道的需求,

其實8段一定夠用(其實8段騎山路也OK,只是少去風櫃嘴),如果8段真的不夠,

坊間有可以將前輪做2段變速的改裝,改完後任何山路都難不倒囉…..

(至於改裝要花多少錢,則看你的要求而定,套一句Andy說的話,失去的錢,

就從吉哥身上加減補一點回來……)

其實因為車款的原因,台灣只能找到紅色與藍色的P8,其實在香港或是大陸,

他們都有出各種色系的P8車款,而且價格又比台灣便宜些,有興趣的夥伴,

可以去做做功課,或是可以撿到便宜喔……….

好啦,以上就是我為Dahon P8所提出的小小心得,希望讓各位能進一步認識這個車款,

也希望有興趣的夥伴,能跟我一起擁有Dahon的車,

自從我擁有Dahon的折疊車後,就連睡夢中都會笑喔……..

2007年8月4日 星期六

2008/08/04桶后晨騎-補相片

補上幾張相片 ^^







96.8.4. 桶後林道 晨騎

時 間 : 96.8.4. 6:00am - 10:00am
路 線 : 烏來停車場 - 烏玉檢查哨 - 桶後溪 - 台電保電所(廢棄) --- 烏來停車場
參加人員 : 吉米(小馬), Star(巨無霸), Andy(小酸仔), Raff(小紅P16), 世國(XTR)

想不到今天竟然是我睡過頭, 聽到鬧鐘已經是 5:10am, 怎麼會設錯了呢? 難道是昨晚跟 Nate, Jones... 喝太多高梁了嗎? 快 快 快... 趕快衝去集合地吧....

咦!! 阿吉勒? 怎麼昨天的高梁這麼利害, 連阿吉也陣亡了, 結果是兩週前騎桶後林道的五個老搭檔. 因為我的遲到, 6:05am 才出發, 到烏玉檢查哨已經 6:30am 了.


昨夜大雨, 今晨的天空非常爽朗, 檢查哨對面的山在朝陽的照耀下讓人感到早起真好, 能看到這美麗的山景, 不一會兒 三台車開到停車場, 也卸下車子在組裝, 難得這麼早 有車友同行.

7:45am 到達目的地, 照例帶著爐子煮茶, 這次多帶了些點心, 大家可以喝茶吃點心聊天, Star 更帶了摩卡壺煮了香濃的咖啡, 連在旁邊露營的人走過都稱讚說太享受了.


9:00am 回家囉.... 這次下山到了孝義那的上坡 大家都感覺沒有上次累了, 是體力有進步嗎? 希望是.

摔車了, 就在最後到烏來商店街前 100公尺, 有人摔車了, 世國閃避兩個騎腳踏車的小孩 摔車, 地點就在下面照片中 Andy 所指位置.


慘歐!!! 世國 肩 手 腳 都掛彩, 摔的不輕, 車子也需要調整了, 怎麼這兩個禮拜都有人摔車?
世國這次騎乘 明顯比上次騎桶後 要進步, 本想說因為我遲到, 到了商店街 要買飲料請大家 也要稱讚一下世國說, 結果竟然摔車, 看來騎林道護具還是戴著比較保險. 不過從照片中可以看出 世國 還是 ok 的, 一點也沒有因為摔車影響心情, 世國! 加油歐! (不過下山還是要看看醫生啦!!)