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2015年2月16日 星期一
Jimmy Ho's invitation is awaiting your response
2015年2月10日 星期二
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2015年2月3日 星期二
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2010年4月26日 星期一
新店獅仔頭山
騎乘日期 : 2010.4.25
騎乘路線 : 公司-碧潭-廣興橋-新潭-獅仔頭山-碧潭-公司
騎程距離 : 50Km
爬升高度 : 660M
距離上次的約騎已經是數個月前(ㄧ年前?)的事了吧,除了每天跑步的禧哥仍維持健朗的體魄外,三鐵組的成員各個心寬體胖,身材紛紛走樣,網誌也都長滿了蜘蛛絲,於是決定要號召三鐵組的夥伴們重回往日的風氣...最後參加的人數 3人..
7點半人員到齊從公司出發,沿著河濱自行車道騎至碧潭,天氣陰陰的但沒下雨,正是騎車的好日子,先經過這6公里的熱身,剛好讓身體動起來,騎到碧潭自行車道的盡頭,轉往停車場上去走新烏路,開始ㄧ段爬坡路段,ㄧ路爬行至新烏路高點,再下滑至至廣新橋,完成第一段的路程
右轉廣興橋後,進入平廣生態步道,車子變少了,兩邊的景色也越趨自然,首先先到新潭旁的小公園休息一下,風景還不錯的公園
稍做休息繼續沿著平廣生態步道前進,這段路程小小爬坡至220m,算是前菜,到達轉彎處下來拍張照
由此處轉進去,開始今天的重頭戲--獅仔頭山
高度從220mㄧ路爬升至660m,禧哥ㄧ路帶頭,小jimmy緊跟在後,我則負責"押隊",看來體力還要多加磨練,費盡吃奶的力氣終於到達獅仔頭山的最高點,小jimmy已經在景觀台納涼了
10:10左右到達景觀台,由景觀台遠眺可以看見新店市區的景色
獅仔頭山有幾條登山步道,有機會也可以開車來走步道,應該會有不同的體驗
請山友幫我們拍個大合照
景觀台之後開始ㄧ路下坡,坡度比剛剛上坡的路段更陡,兩支手一直按煞車按到會痛,可見下坡的衝力之大,一直下滑到新潭接最後一個爬坡,終於又回到碧潭吊橋了
11:00 牽車走過碧潭吊橋,欣賞美麗的風景,心情真是愉快
過了吊橋再來ㄧ張大合照
大家在此解散,我與小jimmy再沿著河濱自行車道騎回公司,結束本次的行程 (以上相片為 iphone + morelomo軟體拍攝)
2009年8月30日 星期日
再探那個洞
騎乘日期 : 2009.8.29
騎乘路線 : 烏來老街停車場-烏玉檢查哨-內洞林道-內洞森林步道-信賢吊橋-烏來老街
騎程距離 : 35Km
爬升高度 : 約580M
上週未能走完整條內洞林道,一直覺得差那麼一點點,這週決定再走一次,主要也是林道的幽靜不斷的對我招喚,今天把車子停在老街,先騎上烏玉檢查哨,這樣回程時就不用再爬坡了,到了檢查哨已經快6點50分,還擔心警察杯杯起床了就進不了林道,沒想到今天柵欄沒關,賺到了^^
早晨的小花還是一樣充滿生命力
正確的方向是往右邊,今天把左邊這條也騎騎看
騎到後來就沒路了,只能下坡回到林道主線
經過16KM的off road,終於來到林道的終點,右邊有幾個帆布搭的工寮
往右邊小路下,就到了內洞瀑布的上游水源地,這裡的水又乾淨又清涼,真的很棒的地方
不下水泡泡腳就太對不起自己了,一整路的勞累在此獲得紓解
經過兩次的騎乘,算是走完整個內洞林道及支線,一個早上就可以玩完整條林道,真是又健康又不浪費時間的路線
騎乘路線 : 烏來老街停車場-烏玉檢查哨-內洞林道-內洞森林步道-信賢吊橋-烏來老街
騎程距離 : 35Km
爬升高度 : 約580M
上週未能走完整條內洞林道,一直覺得差那麼一點點,這週決定再走一次,主要也是林道的幽靜不斷的對我招喚,今天把車子停在老街,先騎上烏玉檢查哨,這樣回程時就不用再爬坡了,到了檢查哨已經快6點50分,還擔心警察杯杯起床了就進不了林道,沒想到今天柵欄沒關,賺到了^^
早晨的小花還是一樣充滿生命力
正確的方向是往右邊,今天把左邊這條也騎騎看
騎到後來就沒路了,只能下坡回到林道主線
經過16KM的off road,終於來到林道的終點,右邊有幾個帆布搭的工寮
往右邊小路下,就到了內洞瀑布的上游水源地,這裡的水又乾淨又清涼,真的很棒的地方
不下水泡泡腳就太對不起自己了,一整路的勞累在此獲得紓解
經過兩次的騎乘,算是走完整個內洞林道及支線,一個早上就可以玩完整條林道,真是又健康又不浪費時間的路線
2009年8月26日 星期三
就是那個洞
騎乘日期 : 2009.8.23
騎乘路線 : 烏玉檢查哨-內洞林道-內洞森林步道-信賢吊橋-烏來老街
騎程距離 : 26Km
爬升高度 : 不詳
台北近郊的幾條林道,就屬內洞林道最神秘,因為此為管制林道,沒有特殊的管道根本很難進入,也因此內洞林道少了人為的破壞,維護的相當不錯,經過多次研究車友的部落格,終於得知進入內洞林道的訣竅,也總算能飽覽台北後花園的神秘風光
早上6:00 到達烏玉檢查哨,內洞林道果然還是用柵欄圍起來
嘿嘿,早起的鳥兒有蟲吃,進去林道囉
今天的晨光照在小花上,充滿了生命的契機
經過一段柏油路,正式進入小碎石路段,雙避震車在此才能如魚得水
有一段坍方路段,但不影響前行
遠眺烏來鄉
山的另一邊,應該是大台北
自然的林相
人造林相
經過約9KM的上坡,開始連續5KM的高速越野下坡,此段下坡真的會令腎上腺激素狂飆,雙手也會震到爽翻天,接著到達達內洞森林遊樂區的尾端,後來才知道可以繼續往水原地騎,大約3KM可到達內洞林道的終點,可惜今天沒有完成,直接從遊樂區步道進入
內洞森林步道長約2KM,大多為階梯及窄路,可以騎的路段不多,而且陸陸續續有登山客出現,還是禮讓行人優先
內洞瀑布
出了內洞森林遊樂園,還有一段off road可騎,直接往瀑布群前進
off road的尾聲,出信賢吊橋即接回on road路段
最後騎到老街,再撐過最後一段上坡,騎到烏玉檢查哨,完成那個洞的巡禮,由於內洞林道是管制路段,全程未遇到任何的人車,能一人獨享整座山林,豈止一個"爽"字可形容 ^^
騎乘路線 : 烏玉檢查哨-內洞林道-內洞森林步道-信賢吊橋-烏來老街
騎程距離 : 26Km
爬升高度 : 不詳
台北近郊的幾條林道,就屬內洞林道最神秘,因為此為管制林道,沒有特殊的管道根本很難進入,也因此內洞林道少了人為的破壞,維護的相當不錯,經過多次研究車友的部落格,終於得知進入內洞林道的訣竅,也總算能飽覽台北後花園的神秘風光
早上6:00 到達烏玉檢查哨,內洞林道果然還是用柵欄圍起來
嘿嘿,早起的鳥兒有蟲吃,進去林道囉
今天的晨光照在小花上,充滿了生命的契機
經過一段柏油路,正式進入小碎石路段,雙避震車在此才能如魚得水
有一段坍方路段,但不影響前行
遠眺烏來鄉
山的另一邊,應該是大台北
自然的林相
人造林相
經過約9KM的上坡,開始連續5KM的高速越野下坡,此段下坡真的會令腎上腺激素狂飆,雙手也會震到爽翻天,接著到達達內洞森林遊樂區的尾端,後來才知道可以繼續往水原地騎,大約3KM可到達內洞林道的終點,可惜今天沒有完成,直接從遊樂區步道進入
內洞森林步道長約2KM,大多為階梯及窄路,可以騎的路段不多,而且陸陸續續有登山客出現,還是禮讓行人優先
內洞瀑布
出了內洞森林遊樂園,還有一段off road可騎,直接往瀑布群前進
off road的尾聲,出信賢吊橋即接回on road路段
最後騎到老街,再撐過最後一段上坡,騎到烏玉檢查哨,完成那個洞的巡禮,由於內洞林道是管制路段,全程未遇到任何的人車,能一人獨享整座山林,豈止一個"爽"字可形容 ^^
2009年8月23日 星期日
福隆單車行
騎乘日期 : 2009.8.22
騎乘路線 : 東北角風景管理處-舊草嶺古隧道
拜AMD之賜,建達終於有了屬於自己的車衣了,而且還非常亮眼喔,本次參加福隆單車行的人,大多是為了想得到這件車衣吧...,天氣很好,不過也太好了吧,太陽曬在身上都快昏了,話不多說,看相片吧
先在停車拍張合照
小范~~有沒有這麼貼心啊..
瑜婕也來參加,大夥開始組車整裝
右邊這個蒙面俠是誰?
禧哥左邊的蒙面女又是誰?
玉龍還是很酷
建達與AMD的大合照
準備出發囉
很快的騎到隧道的另一邊,世國你的肚子會不會大了點
一堆人擠在隧道出口
明明是我要跟佳惠合照,為什麼中間多了小Jimmy
大茂跟阿吉在偷笑,不知道又要設計誰了
蒙面女再度出現,這次多了一個
有了建達專屬的車衣,大家要趕快振作起來,恢復以往的定期約騎,不要再偷懶了,下ㄧ站就由風櫃嘴再出發囉
騎乘路線 : 東北角風景管理處-舊草嶺古隧道
拜AMD之賜,建達終於有了屬於自己的車衣了,而且還非常亮眼喔,本次參加福隆單車行的人,大多是為了想得到這件車衣吧...,天氣很好,不過也太好了吧,太陽曬在身上都快昏了,話不多說,看相片吧
先在停車拍張合照
小范~~有沒有這麼貼心啊..
瑜婕也來參加,大夥開始組車整裝
右邊這個蒙面俠是誰?
禧哥左邊的蒙面女又是誰?
玉龍還是很酷
建達與AMD的大合照
準備出發囉
很快的騎到隧道的另一邊,世國你的肚子會不會大了點
一堆人擠在隧道出口
明明是我要跟佳惠合照,為什麼中間多了小Jimmy
大茂跟阿吉在偷笑,不知道又要設計誰了
蒙面女再度出現,這次多了一個
有了建達專屬的車衣,大家要趕快振作起來,恢復以往的定期約騎,不要再偷懶了,下ㄧ站就由風櫃嘴再出發囉
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