建達三鐵組

新店獅仔頭山

2010-04-26T20:51:00.007+08:00

騎乘日期 : 2010.4.25
騎乘路線 : 公司-碧潭-廣興橋-新潭-獅仔頭山-碧潭-公司
騎程距離 : 50Km
爬升高度 : 660M

距離上次的約騎已經是數個月前(ㄧ年前?)的事了吧,除了每天跑步的禧哥仍維持健朗的體魄外,三鐵組的成員各個心寬體胖,身材紛紛走樣,網誌也都長滿了蜘蛛絲,於是決定要號召三鐵組的夥伴們重回往日的風氣...最後參加的人數 3人..

7點半人員到齊從公司出發,沿著河濱自行車道騎至碧潭,天氣陰陰的但沒下雨,正是騎車的好日子,先經過這6公里的熱身,剛好讓身體動起來,騎到碧潭自行車道的盡頭,轉往停車場上去走新烏路,開始ㄧ段爬坡路段,ㄧ路爬行至新烏路高點,再下滑至至廣新橋,完成第一段的路程

右轉廣興橋後,進入平廣生態步道,車子變少了,兩邊的景色也越趨自然,首先先到新潭旁的小公園休息一下,風景還不錯的公園

稍做休息繼續沿著平廣生態步道前進,這段路程小小爬坡至220m,算是前菜,到達轉彎處下來拍張照

由此處轉進去,開始今天的重頭戲--獅仔頭山

高度從220mㄧ路爬升至660m,禧哥ㄧ路帶頭,小jimmy緊跟在後,我則負責"押隊",看來體力還要多加磨練,費盡吃奶的力氣終於到達獅仔頭山的最高點,小jimmy已經在景觀台納涼了

10:10左右到達景觀台,由景觀台遠眺可以看見新店市區的景色

獅仔頭山有幾條登山步道,有機會也可以開車來走步道,應該會有不同的體驗

請山友幫我們拍個大合照

景觀台之後開始ㄧ路下坡,坡度比剛剛上坡的路段更陡,兩支手一直按煞車按到會痛,可見下坡的衝力之大,一直下滑到新潭接最後一個爬坡,終於又回到碧潭吊橋了

11:00 牽車走過碧潭吊橋,欣賞美麗的風景,心情真是愉快

過了吊橋再來ㄧ張大合照

大家在此解散,我與小jimmy再沿著河濱自行車道騎回公司,結束本次的行程 (以上相片為 iphone + morelomo軟體拍攝)

再探那個洞

2009-08-30T16:54:00.004+08:00

騎乘日期 : 2009.8.29
騎乘路線 : 烏來老街停車場-烏玉檢查哨-內洞林道-內洞森林步道-信賢吊橋-烏來老街
騎程距離 : 35Km
爬升高度 : 約580M

上週未能走完整條內洞林道,一直覺得差那麼一點點,這週決定再走一次,主要也是林道的幽靜不斷的對我招喚,今天把車子停在老街,先騎上烏玉檢查哨,這樣回程時就不用再爬坡了,到了檢查哨已經快6點50分,還擔心警察杯杯起床了就進不了林道,沒想到今天柵欄沒關,賺到了^^

早晨的小花還是一樣充滿生命力

正確的方向是往右邊,今天把左邊這條也騎騎看

騎到後來就沒路了,只能下坡回到林道主線

經過16KM的off road,終於來到林道的終點,右邊有幾個帆布搭的工寮

往右邊小路下,就到了內洞瀑布的上游水源地,這裡的水又乾淨又清涼,真的很棒的地方

不下水泡泡腳就太對不起自己了,一整路的勞累在此獲得紓解

經過兩次的騎乘,算是走完整個內洞林道及支線,一個早上就可以玩完整條林道,真是又健康又不浪費時間的路線

就是那個洞

2009-08-26T18:27:00.009+08:00

騎乘日期 : 2009.8.23
騎乘路線 : 烏玉檢查哨-內洞林道-內洞森林步道-信賢吊橋-烏來老街
騎程距離 : 26Km
爬升高度 : 不詳

台北近郊的幾條林道,就屬內洞林道最神秘,因為此為管制林道,沒有特殊的管道根本很難進入,也因此內洞林道少了人為的破壞,維護的相當不錯,經過多次研究車友的部落格,終於得知進入內洞林道的訣竅,也總算能飽覽台北後花園的神秘風光

早上6:00 到達烏玉檢查哨,內洞林道果然還是用柵欄圍起來

嘿嘿,早起的鳥兒有蟲吃,進去林道囉

今天的晨光照在小花上,充滿了生命的契機

經過一段柏油路,正式進入小碎石路段,雙避震車在此才能如魚得水

有一段坍方路段,但不影響前行

遠眺烏來鄉

山的另一邊,應該是大台北

自然的林相

人造林相

經過約9KM的上坡,開始連續5KM的高速越野下坡,此段下坡真的會令腎上腺激素狂飆,雙手也會震到爽翻天,接著到達達內洞森林遊樂區的尾端,後來才知道可以繼續往水原地騎,大約3KM可到達內洞林道的終點,可惜今天沒有完成,直接從遊樂區步道進入

內洞森林步道長約2KM,大多為階梯及窄路,可以騎的路段不多,而且陸陸續續有登山客出現,還是禮讓行人優先

內洞瀑布

出了內洞森林遊樂園,還有一段off road可騎,直接往瀑布群前進

off road的尾聲,出信賢吊橋即接回on road路段

最後騎到老街,再撐過最後一段上坡,騎到烏玉檢查哨,完成那個洞的巡禮,由於內洞林道是管制路段,全程未遇到任何的人車,能一人獨享整座山林,豈止一個"爽"字可形容 ^^

福隆單車行

2009-08-23T23:19:00.008+08:00

騎乘日期 : 2009.8.22
騎乘路線 : 東北角風景管理處-舊草嶺古隧道

拜AMD之賜,建達終於有了屬於自己的車衣了,而且還非常亮眼喔,本次參加福隆單車行的人,大多是為了想得到這件車衣吧...,天氣很好,不過也太好了吧,太陽曬在身上都快昏了,話不多說,看相片吧

先在停車拍張合照

小范~~有沒有這麼貼心啊..

瑜婕也來參加,大夥開始組車整裝

右邊這個蒙面俠是誰?

禧哥左邊的蒙面女又是誰?

玉龍還是很酷

建達與AMD的大合照

準備出發囉

很快的騎到隧道的另一邊,世國你的肚子會不會大了點

一堆人擠在隧道出口

明明是我要跟佳惠合照,為什麼中間多了小Jimmy

大茂跟阿吉在偷笑,不知道又要設計誰了

蒙面女再度出現,這次多了一個

有了建達專屬的車衣,大家要趕快振作起來,恢復以往的定期約騎,不要再偷懶了,下ㄧ站就由風櫃嘴再出發囉

新店獅仔頭山

2009-06-13T19:02:00.004+08:00

騎乘日期 : 2009.6.13
騎乘路線 : 新店獅仔頭山
騎程距離 : 50Km
爬升高度 : 660M

這條路線開車走過一次,就覺得騎腳踏應該會不錯,加上在01也看到有車友推薦,離公司又近,就決定來試騎一次

車子停在公司,從公司出發往景新球場的方向騎,就可以接到剛建好的河濱自行車道,一邊可以往淡水,另一邊就是朝碧潭方向,也就是今天要走的方向,沿河濱車道一直騎到碧潭自行車道終點會遇到一個停車場,從停車廠切出去就可以接到新烏路,再騎到廣興橋右轉,沿著廣興生態步道一路騎,直到出現雜貨店再右轉獅仔頭山方向,此時開始一路上坡至獅仔頭山景觀台,接著下滑到青潭再接到碧潭吊橋的另一端,過吊橋接回河濱自行車道,沿途路況不錯,車少空氣好,可算是一條優質路線

清晨的碧潭

從廣興橋看到的景色

好像是青潭..

老式台車

超大的蝸牛

不知名的花,露水垂涎欲滴

獅仔頭山景觀台,視野還不錯

回到碧潭吊橋囉

10點多,碧潭也熱鬧起來了

今天的天氣剛好,沒下雨也沒出太陽,所以騎起來特別暢快,騎完50KM還是會累的,發覺車子停公司是很好的出發點,不管往南往北都有路線可以騎喔

河濱公園-土城-三峽-鶯歌

2009-05-17T14:51:00.004+08:00

最近大多陪小朋友騎車,走的路線就是從土城往三峽,經過一般道路到鶯歌後,再接自行車道,經成林橋回土城,全程大約32KM,沿途風景還不錯,跟大家分享一下

土城河濱公園的腹地非常廣,只要不要太熱騎起來會很舒服

由小土丘往下望,視野非常遼闊

鶯歌端的河道有不同的景貌

在甘城橋下也可以看到一大片綠地

土城端有兩座可以騎上去的土丘,蠻有意思的

這條自行車道尚未正式開通,但已經可以騎了,騎到盡頭就到三峽

白天太熱改成夜騎,晚上的河岸夜景不錯

夜騎的人還真不少,重陽橋的夜景也蠻美的

騎河濱是消磨時間的好方法,真的要練體力還是要上山比較有用啦

羅山林道初探

2009-04-11T21:09:00.010+08:00

騎乘日期 : 2009.4.11
騎乘路線 : 羅山林道
騎程距離 : 20Km

好久沒騎林道了,趁著難得的好天氣,臨時起意直接開車殺到竹東的羅山林道,這條林道算是很初級的AM路線,不囉嗦先看相片

要進入羅山林道,要先到"花園派出所"辦理入山證,今天警察ㄅㄟㄅㄟ心情好,說不用辦直接進去

進去之後還要開車開一段路,沿途風景不錯

這裡就是入口處,Welcome的牌子已經殘破不堪,看來沒人在維護,就在這裡駐車著裝,準備出發

一開始的路況還好,感覺蠻多汽車的胎痕

羅山林道的指示牌,全長15km,今天騎多少算多少

有點像桶后林道後段水泥鋪裝的路面

林務局羅山分站,裡面沒人

林道

天氣真的不錯

林相

對面山頭是新竹的五指山

坍方

林相

林道

林相

林道

前方的路況實在太差,時間也差不多了,下次再來完成全段

人造林

回程遇到一名登山客,是今天唯一遇到的人,請他幫忙拍張照片

由於時間及路況的關係,今天僅僅前進了9KM,根據其他遊記描述,後段四輪車無法進入的路段,才是羅山林道的精華,不過光前面也過足了翱遊於山林之間的癮,雖然開車的時間比騎車的時間還久,感覺還是很值得,找個好天氣再來一趟!

2009.1.10.達觀會館

2009-03-18T14:37:00.000+08:00

　咦！怎麼會有騎到達觀會館的？

　哈哈！不是啦, 其實是剛好看到這張照片, 這是今年建達尾牙啦... 就拿來湊湊篇幅囉！

　1/10 是公司的尾牙在新店達觀會館舉行, 我們家的茂伯安排了一系列的走秀當作這次尾牙的主軸, 共動員公司四十多人, 分成許多個主題配合音樂在現場的伸展台上走秀, 我跟 Andy 被安排在教踏車這組走秀裡, 走秀時間大約兩三分鐘吧, 但從下午三點多開始彩排一直到節目結束時已經八點了, 為了這一年一度的尾牙, 大家都累趴囉！而且那幾天天氣很冷, 不過還好有準備秘密武器：電熱器＋紅酒.... 讓我們不至於太寒冷.

　至於後面兩位呢！左邊的是莉莉, 右邊的是米蘭達兩位都是 Marcom 薇薇安 team 的人, 也是忙了很多天準備這個尾牙！辛苦了歐.... 但今年尾牙還是有小小的遺憾....................就是紅酒不夠, 九點就喝到沒酒了, 真是慘啊............ 明年應該要改善才行啊！畢竟全省同事一年只有這一天可以聚在一起, 該好好喝兩杯同樂同樂才對.

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2009.3.15.桶后晨騎

2009-03-16T11:13:00.002+08:00

　自從元旦(2009.1.1.-3.)騎中橫由太魯閣上合歡山後, 腳踏車就一直擺放在當裝飾了... 任由什麼尾牙, 過年, 春酒, 部門聚餐....之類的來摧殘體力增廣腰圍, 兩個月過去了, 還是沒騎到車, 上週(2009.3.7.)原本預計騎三芝賞花, 也因雨取消了, 這櫻花可就只有這段時間才開的, 錯過了又要等一年.
　這個禮拜六(2009.3.14.)大茂因跟禧哥有思科球隊的球要打就留在台北, 因此我們就約了一起週日騎桶后, 讓大茂體驗一下這條美麗的林道.
　唉！兩個月沒騎怎麼差這麼多！
　明顯感覺腿是軟的, 騎到台電保線索吊橋這裡還感覺到了屁屁的疼痛感!
　天啊！體力怎麼衰退的這麼快？難道四十歲的特徵就是 "恢復慢衰退快" 嗎？

　在這裡看到了一對夫妻在林間/河邊隨意的拍著照片, 又搬出了桌椅及爐具, 輕鬆寫意的在桶后享受清晨的林間陽光, 令人羨煞....

　其實我們也是很悠閒地啦！邊喝著 Star 現煮的超濃縮咖啡, 邊聊著天, 一群人在河邊也是待到中午才離開, 感覺還挺充實的.

　小貝兒, KiKi.... 這裡其實真的很OK的, 下次你們一起來, 我們車子多開進來五公里, 這樣就沒有坡了啦... 剩下的十多公里就是家庭親子路線了.... 吉米不會騙你的啦！！

深坑賞櫻

2009-02-16T00:40:00.003+08:00

騎乘日期 : 2009.2.15
騎乘路線 : 深坑-南天宮-阿柔洋
騎程距離 : 16Km

眼看三鐵組的部落格太久沒有新文章了,表示大家最近都沒有很積極的騎車,再荒廢下去要再恢復以往的體力恐怕很難,今天無論如何都要動一下,挑這條路線距離不長,坡度不陡,車子不多,風景不錯,可是騎起來還是很喘,太久沒騎就是會這樣

出發地是深坑台塑加油站旁的小路,路牌寫著往"驪山老母"的方向,差點看錯成"山驪老母"... 轉進去後就是產業道路,沿路發現幾顆還沒凋謝的櫻花樹,上坡就不拍照了,一直騎到最高點連接阿柔洋產業道路的地方,上次從貓空的方向騎過來很累,這次這個方向比較沒那麼辛苦,這個告示牌說明了坡度有多陡

稍做休息原路回頭,下滑至南天宮,視野還不錯

沿途幾顆尚未凋謝的櫻花,明年要早點來,這條路應該會很美

掉落一地的櫻花,真的應該早幾天來的

下星期來應該看不到了

僅剩的幾棵櫻花,上面飛滿了採花蜜的蜜蜂,整棵樹嗡嗡作響

大約花不到2個小時就完成了今天的路線,流汗的感覺真好,三鐵組的組員們,該動起來了

宜蘭三星鐵馬行(補述)

2008-10-26T22:06:00.011+08:00

騎乘日期 : 2008.8.30
參加人員 : 眾多,請看相片
騎乘路線 : 玉蘭茶園-牛鬥大橋-泰雅大橋-玉蘭茶園
騎程距離 : 19Km

在宜蘭在地人--禧哥--的強力號召下,促成了本次的活動,結合泡茶/單車/活魚/十三張的多元化活動,既有有化氣息,又能養身運動,還有零用金可拿(某些人啦),真是一舉數得的好活動啊,本次活動相片相當多,僅擷取部分相片

首先,由Nate及Dell的Cathy揭開序幕..

出發後的第一站,先到宜蘭員山鄉有名的魚丸湯補充一下能量

王佩祥一家人也參加了本次活動

到了Nate同學開的玉蘭茶園,大夥先吃點東西,相片中為Dell的Andrew及小孩還有女友,還有一個可愛的小弟弟,是Candy的小孩

整理一下腳踏車,準備拍大合照囉

出發前的大合照

上路囉

到達牛鬥橋,這邊要轉彎,等一下後面的人

一號攝影師-Star

二號攝影師- Jimmy

Andrew的女兒,體力超強,竟也可以跟上大家的速度,莫非是騎神奇的腳踏車..

最辛苦的禧哥,觀前顧後,深怕大家走錯路

第二個休息點,太陽蠻烈的,休息一下再出發

原本規劃的路線是60kM,但依照目前的進度,要騎完60KM可能來不及吃活魚,所以決定縮短行程,只騎19KM

既然還有時間,就先吃碗冰消消暑氣吧,一群人全擠進去冰店

吃完冰繼續往前騎,禧哥真的很辛苦,怕大家走錯,還要當一下交通指揮

泰雅大橋,表示快回到玉蘭茶園囉

終於所有人都順利回到茶園,完成今天的腳踏車活動,阿沒去騎車的人去哪裡了呢?原來跑到山上玩了
阿倫一家人

光銘一家人

凱瑜幫小朋友們拍照

接下來就是午餐時間,今天吃的是活魚大餐,餐廳外養了一池的錦鯉,小朋友餵魚餵的很開心

吃完活魚回到玉蘭茶園,下午的行程就是在茶園泡茶聊天玩牌,Jones這手牌,難怪很難贏錢,注意看右邊,很專注刁牌的這位糖果小姐,可是今天的最大贏家呢

回程的路上,天空開始下雨,張銘說今天活動他的心得是--動的少,吃的多,又輸錢--最糟的事通通發生,不過,對某些人來說,應該是很快樂的一天吧,例如 Andrew/志強 / Candy 還有我^^

2008/10/05 桶后林道

2008-10-06T17:34:00.009+08:00

騎乘日期 : 2008.10.5. AM 7:00- 11:30
參加人員 : Eeic, Nate, Jimmy, Willy, Jimmy學妹, Andy
騎乘路線 : 烏來老街-桶后林道-吊橋-烏來老街
騎程距離 : 39Km

為了10/18的75km長途行程,Jimmy特別開了幾個路線供大家進階練習,昨天的河濱公園聽說最後是坐捷運結束的,今天的桶後可沒有捷運可坐喔,桶后林道算是和藹可親的路線,有小小的爬坡,還有漂亮的風景,騎過的都說讚啦

出發前先來張大合照,左起Jimmy, Eric, Nate, 學妹, Willy, Andy

Eric及Nate一馬當先,已經到烏玉檢查哨填寫入山資料,警察說裡面有坍方,要小心喔

張銘陪學妹輕鬆騎,也到了檢查哨

有沒有發現張銘的表情...不知道在爽甚麼ㄌㄟ

Willy也到了喔

通過檢查哨,開始下滑進入往孝義路段,由於路段坍方,所有4輪車輛禁止進入,反而變成難得的腳踏車專用道了.
一下去幾個路段有些土堆,看來坍方已經清理過,只是地上蠻多斷枝落葉,更增添林道的原始風貌

桶后林道必拍的大瀑布,可能因為颱風過後,水量特別充沛,可以看到地上滿是泥濘

張銘趕過來囉

禧哥的車子好像有甚麼特異功能,大家議論紛紛

瀑布前的大合照

今天的水量真的很充沛,連原本的攔水壩都滿出來,水直接流到路面,腳踏車在水中行走的經驗還蠻特別的

接著一路緩坡,沿路有些爛泥及樹枝,Eric騎公路車輪胎特別細,小心翼翼的到達終點,Nate也很快到達,完全不像第三次上路的新手,到達終點後,開始了一段有趣的故事(以下對白純屬揣測...)

Nate: 屁股好痛
Eric : 我幫你看看.......腳踏車坐墊的高度

Nate: 騎公路車沒甚了不起啦,敢不敢比一下游泳
Eric: 好啊,誰怕誰

無辜的公路車....

Nate : 來啊,我衣服都脫了

Nate大罵 : 靠,不要臨陣脫逃,快點過來比畫一下

此時Eric趁Nate不注意,想直接來個飛踢,但又怕建達從此群龍無首..

最後還是忍住,但卻一直在偷笑,結果被禧哥發現這個詭計

Nate : 不理你了啦
Eric : 麥啦.麥安ㄋㄟ啦

Eric: 真的丟下我一人喔,要哭沒目屎啦

此時張銘正愉快的陪著學妹慢慢到來,錯過這精彩的好戲

Nate: 沒事沒事,剛剛甚麼都沒發生
Eric: 對啊
Jimmy : ???

終點吊橋處再來一張大合照

接著就到每次去煮咖啡的老地方,有樹陰可乘涼,旁邊又可以玩水,煮咖啡的水也直接取用,真方便

天氣真好,天空好藍

禧哥搬來一顆大石頭,莫非是要報剛剛的仇

原來是要坐下來啦,大家鬆了一口氣

大家邊喝咖啡邊吃銅鑼燒及餅乾,聊一些八卦及五四三,原本應該就在這和諧的氣氛下完成今天的桶后之行...誰知道...

就在回程的路上,發生了嚴重的摔車事件,主角就是在下本人我,這也就是為什麼我會在這邊寫遊記,因為請假在家沒事做啦,聽Nate說我是臉部直接著地,摔倒時動也不動,連路人都不敢過來幫忙,難怪起來時完全沒有印象在哪邊摔的,不過還是要感謝2位幫我擦藥的路人(雖然我完全忘記他們的長相),還有Nate幫我帶路騎回停車處,奉勸各位兄弟姊妹騎車真的要小心,特別是桶后,已經造成兩次摔車事件了,不過腳踏車還是要繼續騎下去,桶后林道,我還會再回來的

2008/10/04 擎天崗越嶺

2008-10-06T14:02:00.005+08:00

路線 : 明德樂園-擎天崗-越嶺-風櫃嘴-明德樂園
距離 : 30Km
時間 : 6:40~11:30

擎天崗已經騎過好幾次,每次到達擎天崗,總有一股衝動想越嶺到風櫃嘴,看討論區走過的人都說還不錯,終於有個機會嘗試一下擎天崗越嶺的滋味

從老地方明德樂園出發,今天的狀況不太好,沿路被好多公路車超過,心想沒關係,今天的目的是越嶺,先慢慢龜到擎天崗吧,花了1小時36分終於到達擎天崗,山上的霧好濃,能見度大約20公尺,稍作休息準備越嶺囉

一上來就看到指標,沿路指標都很清楚,絕對不會迷路,下次想往右邊騎騎大草原就好...

不到30公尺就是下坡石階,只能下來用牽的,這一牽,大概牽了2公里

接著這段路叫石梯嶺,光聽名字就很嚇人,實際走起來更慘,幾乎都要扛車爬石階,而這裡的石階又都長滿青苔,連走路都有困難,心裡不斷!@#$,爬到後來感覺大腿有點抽筋,終於到達最高點

一路遇到很多山友,每個人都問,你從哪邊來的,阿這邊有路可以騎嗎,我回答不下20次

躺在草原上非常舒服,歷經千辛萬苦後,更覺的草原的可愛

接下來的路段很美,在台北市也有這樣的地方,只是石頭路有夠滑,只能乖乖的牽車

總算完成越嶺,共費時2小時40分,整個越嶺行程大約有3/4在牽車或扛車,真正能騎的路段很少,而且登山客又多,必須不斷回答重複的問題,雖然完成越嶺很開心,但下次會不會再去一次?答案是:不會!!

2008.8.9.巴拉卡公路晨騎 (補述)

2008-09-08T15:21:00.006+08:00

騎乘日期　　2008.8.9. 7:00am - 11:30am (2:00pm)
參加人員　　Andy, Jimmy, Willy, Jeff, Tony, Star,
　　　　　　加上豐星 ( Jimmy 的學弟 )
騎乘路線　　登輝大道(北新路口) 7-Eleven - 北新莊 - 大屯自然公園 -
　　　　　　加碼一：大屯山頂助航站
　　　　　　加碼二：竹子湖吃青菜

　　大屯自然公園的美景去過的人都會覺得是世外桃源, 空氣好, 山景佳, 交通方便加上規劃良好的步道, 因此到了假日, 登山的人跟騎自行車的人充滿在這個山谷中, 老少咸宜, 真是戶外活動的天堂.

　　今天我們約 6:30am 在登輝大道靠北新路口的 7-11 (每次都是約這個地方) 集合, 整裝後在 7:00am 出發. 今天一共有七個人報到 :

　　Jeff 真是越來越強了！騎著不能鎖死的雙避震登山車, 台北的各山路都有他的胎痕了！

　　Willy 有點感冒, 今天騎到往巴拉卡的路口就滿臉蒼白了, 但是他還是繼續往山上騎, 精神可佳.

　　在路口休息一下, 大家就開始正式爬山行程.

　　大屯自然公園的遊客中心是我們每次到這裡的休息地, 阿吉在沈寂了多次之後, 今天也是一馬當先的衝到這裡.

　　在早晨的山上聊天是很舒服的一件事, 大家在大量流汗後坐下來補充點體力聊聊天.

　　咦！這個人有騎嗎？當然沒有！糖果是載 DD 來山上玩的啦！

　　我們忘了這是在國家公園內, 國家公園內是不能生火的, 因此我在煮咖啡的時候被管理員柔性勸導, 還好已經煮好了！

　　到達目的地後喝個咖啡, 吃點點心是一定要的. Star 每次晨騎都會帶冰凍的茶來.

　　Star 要去哪？原來 Andy, Tony 跟 Star 要去加碼大屯山頂助航站, 這段兩公里的陡上坡可不是每個人都有辦法去的, 加油.............

　　看到沒？強壯的 Star 等三人也是無法一次到頂, 中間得休息一下.

　　山頂的助航站.

　　好不容易騎上來　合照一張吧！　那兩位婦孺也是一人兩輪(合計四輪) 一起上來的.

　　這次加碼最糟糕的就是騎 5公里下山到竹子湖吃青菜, 根本不敢放口大吃, 而且想到吃完還得再騎 5公里上坡, 更是吃得很保守, 其餘的人非常克制, 不加入這段加碼直接從遊客中心下山回家了.

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2008.9.6.觀音山晨騎

2008-09-07T21:40:00.008+08:00

騎乘日期　　2008.9.6. 7:00am - 12:50
參加人員　　Jeff, Andy, Jimmy, Raff, Star
　　　　　　加上 Jimmy 的學弟三人(關渡渡船頭會合)
騎乘路線　　大稻埕 - 關渡 - 觀音山 - 八里渡船頭 - 關渡 - 大稻埕
　　　　　　計 48km

　　原本規劃是從新店出發, 沿自行車道到關渡與我幾個學弟會合後一起上觀音山, 這樣算起來里程超過 80km, 週五中午與 Andy 討論了一下怕長了點, 想縮短一些自行車道部份, 這樣可能比較 ok, 因此就改成大稻埕碼頭集合！

　　一到大稻埕碼頭, Raff 也跟著到了！不容易歐！一個半殘的人要在腳癢與腳痛之間抉擇真是不容易, 中途 Raff 還問我腳踝還有不一樣大嗎？我看....... 是差不多啦！大約是包子與小籠包的差別吧！！因此今天 Raff 就陪騎自行車道這一段解解饞囉！

　　好！拿出我的曼福圖腳架來拍張照吧！
　　Raff 說： "這四個人是不是要幹什麼大活動, 連大腳架都出來了".
　　哈！哈！哈！

　　今天預計從關渡過關渡大橋後左轉往五股方向從孝義路右轉上觀音山, 預計接上凌雲路後到遊客中心, 下到八里渡船頭後沿淡水河左岸回關渡大橋, 下面是這一段的路線圖.

　　上洲子橋這段新蓋好了一段腳踏車用車道, 這下就不用在樓梯那費力的推著腳踏車上橋了！

　　Star 因為早起先趕到光復南路吃涼麵, 因此從家裏追來直接約在關渡會合, 以 Star 目前的腳力是把小折當公路車催, 在我們到關渡後沒多久也到了, 這裡有另外三位學弟車友會合一起騎觀音山.

　　再合照一張.

　　當中有一位也叫 Jeff 的今天是他的愛車處女航, 這台名駒是 Dahon JefStream XP, 地地道道的 Dahon 旗艦小折, 24速變速系統搭配後可調氣壓避震, 前多連桿+氣壓避震, 大量高檔零件, 人間肉球是標配, 台灣要價 56張小朋友. 他從香港帶回來, 大約少四張小朋友, 重點是台灣今年好像沒有到過貨, 嘖！嘖！嘖！這可是吉米夢寐以求的車子啊！試騎了一下, 感覺就像開歐洲車的扎實底盤般可靠, 這可不是一個爽字就可以形容的. 唉！ JXP 不敢想, 我只要 JP8 就滿足了...

　　從香港搬回來還不到 48小時, 連輪胎都還沒灌好氣, Andy 趕緊拿出隨車打氣筒努力的先暫時打到能騎的地步.

　　在大伙出發上孝義路路底近占山的地方應該左轉田子埔路我們沒轉對, 走了另一條小路, 因此靠著在地人的指引走了條地圖上沒有的小路, 這條路陡上陡下, 讓人喘到不行.

牽車下來可能比較安全歐！

　　下來後接著又上坡, 看到沒？陡的嚇人...

　　還是推車吧！勉強可以騎上去啦！只是身體要壓前面而且要慢踩, 要不然會翹孤輪.

　　好容易看到了多年不見的凌雲寺, 到了這裡九點多了, 太陽開始毒起來了, 不知道是否昨夜阿吉慶升官聚餐的影響, 今天爬坡全身無力, 打嗝還有高粱味, 稍微蹲下來一下站起來就眼前全黑一陣子！感覺就是一個虛字. 剛剛在關渡宮那應該附和 Andy 的提議, 找個咖啡廳休息比較實在.

　　爬到遊客中心了！這裡差不多是這條山路的最高點了,
　　不囉唆！來罐可口可樂！
　　什麼？沒賣！
　　真的還假的？怎麼可能呢？
　　這可是支撐我騎到這裡最大的原動力耶！

　　從觀音山的東北側下到八里的這段路看海看淡水河入海看淡水景色宜人！

　　到了八里渡船頭, 喝了西瓜汁不夠還是又喝了一罐可口可樂加上一塊麵包才過癮, 這時候已經快 12點了, 太晚了, 趕緊回去吧！

　　12:50 才騎回到大稻埕碼頭, 全身已經累到講不出話了！虛啊！這樣下個月怎麼騎深坑/雙溪/福隆到宜蘭啊！會笑死人的...........

.

2008.6.28.新店-淡水自行車道 (補述)

2008-09-06T20:59:00.005+08:00

騎乘日期　　2008.6.28. 7:15am - 中午(最後回航者3:30pm)
參加人員　　Ricky, Jeff, Nate(小辣菊首航), 世國, Raff
　　　　　　Andy, Neil, Jimmy, Neil 的同學, Star
　　　　　　加上 Tina, Candy & DD
騎乘路線　　新店總公司 - 舊景美橋 - 大稻埕 - 關渡 - 淡水
　　　　　　原路返回(計 80km)

　　前一篇簡單敘述了一下從三月等到六月，禧哥的小辣菊(Dahon SP16 大陸販售版) 終於整備待發，今天(6/28)是第一次的處女航, 我們選擇了新店-淡水自行車道 80k 往返的路程, 並安排中間的兩個集合點：自來水博物館及大稻埕碼頭.

　　7:15am, 在新店總公司的四位夥伴集合後出發(Star 按照慣例是從家裏騎來.)

　　到了第二集合點自來水博物館順利的遇到了 Jeff, Jeff 騎著雙避震登山車已經與我們騎了不少路線了. Jones/Belle 不要因為風櫃嘴被嚇到啊！那是我不好, 不應該一開始就帶你們去那裡騎, 其實騎車很輕鬆自在的啦！下次帶你們去花東看風景. Junny 快加入吧！不然會開始變形歐！

　　在第三集合點：大稻埕碼頭　其餘的人也順利加入了, 咦！ Raff 勒？因為每週五晚上得籃球讓他經常得補眠, 不過他已經追過來了, 我們就先上走吧！

　　在往社子島及關渡的岔路口 Raff 終於追上來了, 來！再合影一張：

　　這條路線騎下來, 其實對心肺功能也有不小的幫助, 因為單趟要 40km, 來回都得盡力踩踏, 不像騎山路, 通常有將近一半是爽快的下坡, 只有上坡時才得累死人的拼命.

　　到了淡水, 當然得好好吃個小吃, 今天還是吃阿給, Emily 一家四口也趕過來給大家加油, 而且還要敢去陪女兒參加活動, 現代爸媽還真不好當, 假日活動真是多啊！

　　吃完阿給, 找個地方坐坐吧！結果因為太早咖啡廳都還沒開, 只有星巴克這個好朋友早早就開門迎接大家, 看到幾個不像騎車的人坐在這裡嗎？ Tina, 糖果跟他的DD, 車子有帶啦, 早上七點多還聯絡過, 兩個都陸續出發了, 結果十點我們到淡水了, 這兩位大姐還在民生東路, 等我們到星巴克時才趕到淡水, 原本想說至少從捷運站騎過來, 結果！ Tina 根本沒有帶車子, 擺明了只想吃吃喝喝嘛！

　　不過她兩趕過來已經很感動了啦！來來來.... 快坐下來喝一杯冰涼的飲料, 早替你們點好了啦！

淡水假日早上鐵馬真是多啊！星巴克的門口擺了一排的自行車.

淡水這個小鎮雖然這幾年變得擁擠, 大樓林立開始不太可愛了！但是還是有可愛的餐廳出現, 這個上面寫著 "禮義廉恥" 的司令台可不是什麼小學的司令台, 是一家開業多年的餐廳.

小鎮風情還是迷人的！

　　十一點多, 大伙開始返回了！我跟 Jeff, Nate, Tina, Candy 與來接 Jeff 的嫂子及小Jeff 一起吃了午餐才離開,

　　我是從新店騎來的, 因此要騎回新店, 就在半路上, 好黑的雲籠罩了來......

真的好黑歐！！

　　最後, 我的下場就是等了很久以後還是得在很大雨中靠著輕便風雨衣獨自騎回公司開車回家. 真是不錯的收場.

ps. 再來的大雨為了不想讓相機淋濕, 因此沒有拍了！

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2008.6.2. 禧哥的 SP16 驚訝拆箱

2008-09-03T19:44:00.004+08:00

三月, 經由廠商的幫忙一起向台灣的鐽鋐定了兩台 Dahon Mu P24, 這台弧形的車身線條非常美麗, 許多同事得知消息後也希望加訂, 因此訂購數量追加到六台, 訂是訂了啦！到時候有多少也不知道.
　　果然五月第三週, 連同廠商自己要的一共只拿到三台, 這.............
　　其中一台是禧哥追加的的, 這下子很難解說為甚麼買台腳踏車要等兩個多月, 結果還沒有！唉！這種熱門的怪現象只有常跑車店, 常爬網路文章的人才能瞭解啦！

　　不管了！為了弄台車給禧哥，只好拜託 Willy 從大陸訂一台空運回來吧, 嘿！大陸還不一定有勒！因為台灣人喜愛的車種都被台灣人買走了！不過, 運氣好, 過了一個多禮拜 Willy 終於弄到一台 Dahon SP16, 這款16速車只在大陸販售, 相當不錯的一台車, 在台灣只有八速的 SP8 車款銷售, 我跟 Raff 都有一台紅色的 SP8, 也是我們的第一台車.

　　經過三四天, 在五月底寄回來台灣了, 不囉唆！趕緊拆箱吧！

空運來的箱子略有變形............

打開囉！橘色的 SP16, 帥度十足...........

咦！怎麼無法把車身打開勒？
會卡住耶！

天啊.......................
怎麼了！竟然被撞傷了！
就撞到折疊機構, 還掉了點漆.................
這................. 怎麼交待勒？？

　　怎麼運氣這麼好啊？　看來該去簽彩券了！
　　趕緊跟 Willy 聯絡...........
　　大陸的經銷商有這個零件可以換, 太好了！正好跟著 Willy 訂的另一批東西寄過來.
　　不過有點奇怪的是　為甚麼大陸的車行會有這個零件, 台灣如果遇到這種狀況一定是要等零件或是直接寄回原廠, 但大陸的車行就是有零件.......怪了!

　　又過了一個多禮拜, 終於..........零件來了, 台灣的車行生態, 大家也知道, 不是在某家買的車到時候連修都沒時間幫你修, 好在跟中和的城市有水的那家前前後後買了超過十台車, 跟小陳很熟, Willy 遇到他時也拜託他處理, 因此就在那裡花了人家一個多小時連修帶組裝, 一毛也沒收的處理完成了！

　　真是令人感動啊！這世界還是充滿人情味的啦！終於可以交差了.....

　　三鐵組又多了一員猛將了, 禧哥的 SP16 終於誕生了.........

..

2008.8.3.桶后

2008-08-04T14:36:00.000+08:00

日期時間　　2008.8.3.5:50am - 10:30am
騎乘路線　　烏來國小 - 烏玉檢查哨 - 桶后台電保線所 - 原路返回
參加人員　　Jeff(美麗達雙避震登山車),
　　　　　　Star(Dahon 卡車部門 P24 特別版),
　　　　　　Jimmy(失寵半年多的小紅 Dahon SP8)

　今年第一次改到週日, 第一次 5:30am 集合, 果然到的人大幅減少, 要四點多出門集合真的是要一點毅力, 以下是小貝兒在發出通知後的回覆：
　　吉米哥～那個...山路太可怕...都會騎到眉毛不見牆壁裂掉頭髮變肖婆啦....
　　什麼時候有那種"少女單車吃吃喝喝亂亂騎" 的行程...廢鐵小白它才會願意去呀～呵呵
　這....
　唉!!!! 只怪我沒有深思熟慮一開始就帶美少女去內雙溪-內湖, 還不是走劍南山過去, 第一次走碧山岩過去, 第二次就..............風櫃嘴了.....................真是不應該啊..........讓美少女從此對單車與山路產生排斥了......................小貝兒......... 我對不起你啦！.................. 你不好意思要我做的禧哥聽到了啦！已經交由三鐵組第一名腿 Andy 承辦了啦! 你一定要把小白拉出來溜一溜了啦！

　今天一行只有三人我的小紅自從小馬/小藍/小白等師弟近門後今年就多在休息狀態, 今天好容易把她牽出來透透氣, 雖然只有八速, 但騎起來感覺還是很讚的, 小紅! 我一直記得你沒有把你忘記！我們台東到天祥的情誼不是別人可以取代的！

　不過早起還真是好處多多人少車少陽光小空氣好 ... 我們三個人在終點吊橋那喝著 Star 煮的咖啡/茶聊著天過了一個半小時後下山時才遇到絡繹不絕的大車(汽車)/小車(自行車)往裡面來, 還有不少是全家老小一起騎車上來的, 這條路線其實真的是老少咸宜! 三鐵組的兄弟姊妹們！不用擔心啦！這條路線絕對OK 且值得一再來騎的啦！

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2008.7.5.日月潭鐵三角接力照片集

2008-07-09T18:51:00.002+08:00

Hello there :

若干照片已經放在網路上了：
http://picasaweb.google.com.tw/jimmyho9000/970705_

歡迎上去看看.......
看樣子明年建達可以報個十五組以上了..............

.

2008.7.5. 日月潭鐵三角成績

2008-07-09T13:54:00.001+08:00

鐵人三項成績揭曉

隊伍	游泳	自行車	路跑	總成績
建達一隊	陳武宏 34:33	黃馴龍1:16:44	禧哥 25:24	2:16:40
建達二隊	黃傑隆 25:46	何張銘 1:23:29	張玉龍 31:56	2:21:09
建達三隊	徐重易 25:48	李營吉 1:19:25	湯承洋 33:25	2:18:52
建達四隊	魏道暄 16:24	蘇郁翔 1:14:56	魏新芳 26:39	1:57:58

禧哥寶刀未老,路跑獲得最佳成績,ROY的小孩游泳大幅領先其他人,整個活動圓滿結束

為推廣公司同仁運動健身的風潮,禧哥”強烈建議”明年的鐵人三項,各部門均須組隊參加,請大家開始準備,

2008.7.5.日月潭 : 統一盃鐵人三項大賽

2008-07-09T09:16:00.017+08:00

(蘋果日報報導) 記者張小龍南投報導吉米轉載

一年一度的統一盃鐵人三項大賽,於七月五日、六日在南投縣日月潭登場,今年的統一盃主題「Yes, I Can」,獲得民眾熱烈迴響,報名人數也再創歷史新高,將有近四千八百人參賽

當然,主辦單位希望整個賽事能夠高水準化,除了請來奧運陪訓國手、國內外三鐵好手之外

最受矚目的邀請強隊,就屬坊間人人皆知的”建達十二鐵人”

此次”建達十二鐵人”共分為一、二、三、四隊”

他們這次仍以打破世界記錄為他們主要目的

至於打破什麼世界記錄??(就是於比賽前晚、比賽空檔、比賽結束後,皆從事”有益身心的團康活動”,充分的將智慧與體力,融合為一體)

建達十二鐵人,或許他們成績不是最好的,但他們一定是所有參賽選手睡最少的……

----- 7月5日(六)早上08:30 (日月潭湖畔) -----

鐵三角的第一項,游泳的參賽選手即將要出發了,至於有多少人出發(請見下圖)

我們聽現場人員的轉述,似乎現場發生一個很奇怪的現象

雖為游泳比賽,但現場似乎有許多選手都是第一次游這麼大的環境(因為大家都只游游泳池~~)

所以難免會有點緊張,導致叫”救命ㄚ~~~~”,救人ㄚ~~~~”,救來救去的聲音,層出不窮

現場的氣氛,好比鐵達尼號即將翻覆的那種奇景

當然,這種事情是絕對不會發生在”建達游泳四小龍”的身上

說時遲那時快,前方出現一個熟悉的臉孔

Roy的兒子一馬當先的回來啦~~~~(只花了16分24秒,應該是所有小朋友裏面最快的~~~)

這時候身為第二棒的小Jimmy,立刻跨上愛駒,二話不說的負起第二棒”單車”的重責大任

(終於有點比賽的氣氛及刺激感了~~~~,但其他隊的隊友,怎麼還看不見人?????)

“大家別慌”我一肩扛起了安輔軍心的工作

“這三個勇士,就快要回來了,我去替他們開一條路,讓他們方便從人群中,能夠輕易的找到我們”

我這時離開休息區,主動的尋找另外三位戰友的身影……

“傑隆”~~~~~~~~~

“Eric”~~~~~~~~~

“武宏”~~~~~~~~~

…………………………..

我是真的有再找他們,只是有時候會有點小不專心,請相信我,好嗎??

(謝謝妳的認可~~~~~)

----- 7月5日(六)早上09:10 (選手轉換區) -----

游泳的三位戰士,陸續回到轉換區,也順利交棒給第二棒”負責單車的選手”

本次單車的路線,為環日月潭一圈,全程約28公里,其中地型有高有低

全球傳奇單車高手阿姆斯壯曾經說過”日月潭是我這一輩子,騎過最高難度的路線”

參加單車的選手除了前面介紹的小Jimmy外

尚有Jimmy Ho , Andy Huang , Tony Lee

話說這三個人,在一年前創立的”三鐵組”這個車隊

當時草創初期,這三個人的實力還遠不如”三鐵組傳奇巨星-Raff Chang”

最後Raff選擇在最高峰的時間點離開了首席的位置

此三人為了一嘗單車王位的感受,皆付出的相當的努力……

北橫/北宜/擎天崗/風櫃嘴/虎頭山…..等

都有他們曾經努力過的痕跡

這三位車手,激戰了一個多小時,分別前後抵達終點

事實上,彼此落差都不大,感覺大家都很盡力囉~~~,

(但T兄似乎對於輸給A兄有點不甘願喔………. )

(不過T兄真的要改掉打麻將到三點、看DVD到四點的壞習慣,每個週六回來騎車啦~~)

----- 7月5日(六)早上10:30 ((選手轉換區) -----

單車的四位戰士,陸續回到轉換區,也順利交棒給第三棒”負責路跑的選手”

本次路跑的路線,必須完成5公里的路程,其中地型有高有低

台灣傳奇超級馬拉松高手林義傑曾經說過”我跑過南北極,跑過喜馬拉雅山,但最難跑的還是日月潭……”

因為路跑為鐵三角的比賽最後一棒,參賽的隊伍為了爭取好成績,紛紛都是派最佳的選手參加此項目

所以我們遇到的對手有長這樣的…..

也有這種類型的…..

恐怖的外國朋友也不少…..

但光這些蝦兵蟹將就會嚇跑我們嗎??

畢竟我們是受過嚴格的專業訓練~~~

畢竟我們是經過長期的考驗測試~~~

畢竟我們前一天晚上只有睡三小時~~~

好啦~~~不廢話了

參加路跑的選手有禧哥, Frank , Roy以及Raff

禧哥真的有練過喔~~~~~

最後跑出來的成績為25分24秒,正在當兵的小夥子,也不一定有這種成績…

Roy也挺厲害的,僅差禧哥1分鐘,也算是練家子

我與Frank秉持著相互扶持、兄有弟恭、長幼有序、共同患難的大原則,隨後陸續到達終點

最後,說一些認真的,其實鐵三角的難度並不高,最主要能喚起一些學生時代的記憶

還記得小學時大家一起參加拔合比賽的悸動嗎?

還記得高中時大家一起參加籃球比賽的興奮嗎?

那種感覺真的在這個活動找的到,花一點點時間運動,能夠讓自己更年輕喔….

(PS : 高速公路行車勿超速諸位共勉之~~~)

20080621 五羊練身體

2008-06-22T15:02:00.007+08:00

時間：2008/06/21 06:30 - 11:00
路線：南崁南天宮 - 五酒桶山 - 營盤坑 - 羊稠坑 - 南天宮
里程數 : 28km
人員：Andy (Anthem 2)

趁著連續的豔陽天,山裏林道的泥土應該比較乾一些,參考討論區裡提到入門級的off road路線,南崁的五酒桶山及羊稠坑似乎是初學者必騎之路
先看一下今天的路線,第一段紅線部分由南天宮開始出發,經卡拉OK商店區,轉往崙頭土地公廟,接第二段橘色路線走森林之性步道接回卡拉OK區,再往營盤坑方向下山,接回柏油路段往林口方向爬坡,到第三段綠色路段,由羊稠坑進入off road路段,直到下山接中山路再騎柏油路回南天宮,整個行程有on road練身體路段也有off road練技術路段,真的是一兼二顧的練身體路線

圖片來源是阿里的部落格

車子停在南天宮停車場,假日早上爬山的人很多,要早一點到不然會沒位置

五酒桶山屬於熱門登山健行路段,清晨登山客數量超多,腳踏車騎在裡面有點怪怪的,幸好有些路段登山客較少

照著地圖還是走錯好幾次路,下錯坡道只能原路扛車上山,這個輪胎坡就是錯路之一

往營盤坑步道是五酒桶山最好玩的路段,一路快速下坡,加上泥土石頭樹根穿插,登山客也非常少,可以騎的很過癮

結束五酒桶山的路段,天空飄起小雨,而且一直走錯路搞得好累,本想打包回家,但又有些意猶未盡,還是轉六福路上林口羊稠坑玩玩,沒想到還沒到羊稠坑就先來段off road---道路施工

羊稠步道也有早起登山的登山客,但相對於五酒桶山算少多了,整個路段也沒甚麼岔路,加上一整段路幾乎都可以騎,比五酒桶好玩太多了

沒騎過五酒桶及羊稠坑,還真不知道北部有這麼有趣的路線,雖然搞得比上擎天崗還累,下次也還會想再來騎,不過優先選擇羊稠坑,人少路段又長,也有泥土路石頭路連階梯都可以直接騎,至於五酒桶山等非假日偷偷騎才去會比較好玩

Andy 的新踏板

2008-06-20T22:04:00.005+08:00

騎了兩次off road,總覺得踏板的抓力不好,鞋子容易滑掉,在討論區找了一下,原本要要買號稱"殺人踏板"的wellgo MG-1,到了店家後一經比較,選了價格貴2倍多的 Xpedo MX-3,感覺質感比MG-1好多了,又比較不會有被踏板殺傷的疑慮,就決定是他了~

彩盒上數字408表示重量408g

打開盒蓋,內有2支漂亮的踏板及一個小盒子,盒子裡有數顆備用螺絲及一隻小板手

踏板上突起的螺絲,可以增加鞋子的抓力,大面積的踏板採起來也比較穩

換裝之後的樣子

比較一下舊踏板,新的看起來舒服多了

裝好後在社區試騎兩圈,抓力果然變得很強,順暢度也不錯,裝在小折上應該也有不錯的效果,但視覺比例上會有點怪,還是裝在登山車上較適當,明天來去五酒桶山試試看囉^^

外雙溪水圳巡禮

2008-06-13T01:03:00.006+08:00

時間：2008/06/8 06:30 - 11:30
路線：故宮 - 聖人橋-平等古圳步道-登峰圳-狗殷勤古道-尾崙水圳-仰德大道-故宮
里程數 : 28km
人員：Andy (Anthem 2)

經過上次西坑林道的洗禮,體驗到騎乘在林道間的幽靜,完全不同於柏油路的感受,發現自己逐漸中毒中,開始尋找北部適合初級off road的路線,終於有了這次的行程,先看一下第一段路的地圖吧

車子停在故宮,出發後先騎到聖人橋,經聖人橋到達天溪園,繼續往上直攻水源地,再下平等古圳步道接登峰圳,走完登峰圳回頭再接步道,開始扛車扛到清風亭,牽車下滑到平等里派出所

這段爬坡路段不輸風櫃嘴,最後一段上坡必須祭出無敵爬坡檔才免於推車之苦

這裡滿適合煮杯咖啡享受一下漫活的節奏,可惜裝備還沒買

在清風亭遇到一群登山客,看到腳踏車都嚇一跳問說怎麼上來的,這段路扛的真累,一次練到臂力及腿力

走完第一段路又累又餓,考慮要結束off road的路線改走柏油路下山,但又覺得可惜,還是照原訂路線繼續前進

第二段路由平等里開始,走狗殷勤古道下階梯,經公平橋開始接尾崙水圳,這段路是今天的精華路段,還好有走不然後悔,沿著水圳可以一直騎到柏園山莊,再接仰德大道下山

由此開始沿著水圳可以騎好長一段off road路線,有沙包路段,泥土路,石塊路,水泥路,一段接一段非常過癮,所以也沒時間停下來照相

由此接回仰德大道很快就回到故宮了,這整個路線充滿驚喜,除了各式各樣的路況及風景外,還遇到許多昆蟲及動物,例如蛇...約有1公尺長吧,另外騎在水圳旁很刺激,一邊是是山崖,一邊是水溝,須很專注才不會不小心跌落山谷,一個人騎是有些風險,下次找幾個人再去一趟保證值回票價!!

2008.5.24.(六) 擎天崗晨騎

2008-05-27T02:01:00.004+08:00

時間　2008.5.24. 6:50am - 12:00pm
路線　明德樂園 - 平等里 - 擎天崗 - 原路返回計32km
人員　愛瑞客(Giant FCR), Andy, 吉米, Star, 小 Jimmy 五人

　月初為了忘卻淚水騎了一趟擎天崗後，到現在才有時間再騎車，就選擎天崗再騎一次。不過要早上六點集合是讓大家有點辛苦了! 不過早起這回事就是要做個幾次養成習慣就好了! 大家加油! 不要放棄......

2008.5.2.擎天崗汗水之旅

2008-05-26T19:25:00.009+08:00

時間　2008.5.2. 11:00am - 4:30pm
路線　外雙溪明德樂園 - 平等里 - 秘密花園午餐 - 擎天崗 (原路返回)
距離　32km
人員　吉米(大馬), Andy(雙避震蟒蛇), Raff(小藍), 世國(卡朋大車)

　話說昨天(5/1)公司搬家拜拜後大伙聚起來娛樂了一下，事情就這樣發生了，今天騎乘的幾個慘遭修理，甚至有人創的單日失分最高紀錄，怎麼跟王健民的表現差那麼多？一夥人只好含淚而歸。

　原本預計 5/2 騎太平山的，但因氣象預報說下雨因此我們就暫停了這個行程，到了早上，天啊！竟然出太陽，這怎麼對呢？趕緊聯絡一下昨天的四個含淚而歸的緊急集合去騎擎天崗，讓我們用汗水來化解昨天的淚水吧！

　為了省一點體力時間，大伙就約在至善路上明德樂園長坡後的紅綠燈集合，想說省一段從故宮上來的路，集合完約 11:00 我們就出發了。省了前面的熱身，一開始往平等里騎就是不斷的上坡/陡坡......漸漸的！昨天的淚水已經轉換成了今天大量飆出的汗水.....真是給他累啊!!.....

擎天崗-By Star

2008-05-26T14:09:00.003+08:00

Star的Blog喔

http://blog.starson.idv.tw/index.php?load=read&id=55

桶后越嶺-練肩膀的好所在

2008-05-26T12:30:00.002+08:00

其實想去桶后越嶺已經想粉久了，
從去年一直觀察到現在，總是要連續好天氣才安全

歡迎進來看看Star的Blog ㄛ

http://blog.starson.idv.tw/index.php?load=read&id=53

泰國名產

2008-05-23T10:06:00.001+08:00

　去了泰國兩次, 沒看過人妖秀, 沒看過海灘, 只看到飯店跟球場, 基本上就是在哪都一樣，只是去打球。
　這次跟 Epson 去就都看到了, 看到沒有?? 多漂亮啊!!! 看的我真是不敢相信有這麼嬌美的 "女人", 他連喉結都看不到耶.........

西坑林道 - Off road 初體驗

2008-05-19T23:26:00.001+08:00

時間：2008/05/18 07:30 - 09:30
路線：烏來老街 - 西坑林道
里程數 : 20km
人員：Andy (Anthem 2)

自從買了雙避震的車,一直想找條林道來試試,趁著大家出國happy的時候,到烏來的西坑林道試騎看看,果然跟騎柏油路有完全不同的體驗...

最爽的是回程的下坡路段,輪子底下不同的路面有著不同的樂趣,下次再找幾條路線玩玩看~~

2008.4.19.桶后晨騎

2008-04-20T23:22:00.013+08:00

時間 : 2008.4.19. 8:35am - 12:30pm
路線 : 烏來國小 - 烏玉檢查哨 - 桶后保電所 - 原路返回烏來國小, 38km
成員 : Andy(新 GIANT Anthem 2), Roger(小白SP16), Star(小紅P24),
　　　Neil(小紅T3), Jones(黑武士GIANT XTC SE), 阿吉(小美 Sub60)
　　　小Jimmy(自組高檔公路車), 大Jimmy(小馬 '07 Matrix),
　　　友軍*8　共計16人

　　YES! Andy 簽新車了! GIANT Anthem 2, 原價 42K 的 2007 年款雙避震登山車, 原車主去年(2007) 七月左右買下, 可能騎的次數不多就在網路上拍賣(據說他有6台車, 哇....), 幸運的 Andy 得到了他.
　　讓我們來一睹風采, 消光的紅黑色車體, 雙避震, 一副有什麼路我到不了個感覺.

Roger 與第一次來到桶后晨騎的阿吉.
阿吉昨夜雖然看了午夜場電影, 但為了業務部的名聲還是趕來了!!

烏玉檢查哨前大家的車車.

辦入山登記前稍做休息.

檢查哨前桌子下有六隻剛生的小黑狗, 好可愛歐...

看到沒有?
Andy 的新入手登山車, 這種路只有他能走啦!!!

瀑布前拍個人照, 由左而右是 Neil, 阿吉, Jones, Roger

在瀑布這裡略做休息後繼續前進.

先到的十個人在吊橋那合照,
請注意右一帶墨鏡是大直永安國小的阿豪老師
右二則是 Holux 的阿傑(三月與我們騎北橫的那位.)
前排正中紅色車衣的則是第一次跟我們一起晨騎的小Jimmy
騎著自己組裝的高檔公路車很辛苦的沿著不太平順的道路騎到桶后

Happy Hour......
Star 的摩卡壺煮著香濃的咖啡, 我呢! 則泡個綠茶
加上 Star 的幾種堅果及我帶上來的爆米花
一群好友徜徉在這山水中
嗯.....享受啊...

這台 Tomac 的雙避震登山車因為廠商清庫存, 賣價低, C/P 值不錯
大伙看來看去又試騎, 加上新登山車主壞Andy 在旁的大力勧拜
講得好幾個人心癢癢, 看來沒多久就會有人簽新車了.....

全體合照囉! 時間已經是十一點多了, 趕快下山回家吧!

Willy 3小隊還要去吃阿玉山產....
少吃一點歐! 要不然吸收的卡路里比消耗的還多歐.....

...

3.8.2008.遺漏的一次桶后晨騎

2008-04-07T22:13:00.000+08:00

　　咦! 這張照片的成員似乎不常出現?
　　沒錯! 愛瑞客老大除了日月潭那次大家約好一起騎以外一共"兩次"突擊參加, 一次是我騎完北宜, 兩腿發酸的第二天騎風櫃嘴, 總共只有我跟 Raff 兩人到場, 一次就是這次桶后, 平常參加的所有人有事的有事, 下台北喝酒的喝酒(前一天彩晶辦了一個代理商與經銷商大會, 住在烏來的樸石麗緻), 一個也沒到場, 只有愛瑞客, Edward 跟 Edward的小兒子三個到場, 到了烏來國小旁, 突然發現一個坐在一台藍色鳥車上的文輝, 哈!哈! 多了一個, 一共五人, 走吧! 往桶后前進, 今天的天氣正是可以舒暢騎車的好天氣.

　　前一晚因為餐會的關係, 其實腦袋不是很清楚, 因此一早出發, 落東落西的, 把相機給忘了帶, 還好爐具跟咖啡帶了出來, 因此到了台電保線所那裡還可以煮個咖啡喝喝, 就用手機拍了這張難得的合照.

　　建達的兄弟姊妹們! 跳出來啊.... 不要讓愛瑞客以為我們只有小貓兩三隻.......

3.21.2008.北橫 II (照片補充)

2008-03-30T21:30:00.027+08:00

Andy 昨天(3/30)已經將北橫的行程紀錄放上來了,
我這裡再補充我拍的照片讓大家欣賞一下,
完整的照片我放在網路相簿裡：
http://picasaweb.google.com.tw/jimmyho9000/970321_

早上 5:50抵達候車室, 這是我攜帶的裝備, 右邊是 KHS F20-World 折疊車, 左邊是我車前後袋, 背包, 帽子...等所有裝備.

車次還蠻多的, 6:10am 就有一班, 但跟 Andy 約 6:37am 這班, 因此就在候車室吃早餐等待

出發前...

羅浮舊橋.

個人照

桃園的客戶, 慈鈺也來陪騎到巴陵,
這旗子是慈鈺來的時候拿的, 並不代表他們兩人的立場

今天天氣有太陽但有時陰景色濛濛的

路上的住家不多, 偶而才有一小群住家.

大漢溪上游的巴陵攔沙壩, 北橫是沿著大漢溪走, 大漢溪在這裡的上游就分成了大漢溪與三光溪, 北橫也從這轉沿著三光溪往宜蘭前進.

巴陵大橋, 旁邊還有巴陵舊橋.

這張照片是告訴大家, 備用電池要準備, 否則像我的 GPS沒電了, 到了巴陵, 就只能花右下角錢包裡的錢, 以 $120- 四顆的代價(價格標示在電池背面) 買四顆金頂電池..... 流淚啊..............

這家納桑麻谷風味餐廳很不錯歐! 老闆娘人很好, 價格實在, 兩份炒飯, 一份炒麵(份量很多), 一盤炒山菜, 一盤白切雞, 一碗湯才 $580-

中午抵達巴陵, 點菜/吃飯/休息不敢停留太久只有 40分鐘, 再出發後, Andy 就一直被腳抽筋所困擾.

山裡的枯木顯得相當突出

4:00pm 準時抵達明池山莊, 可以直接衝到羅東了.

　　最後這一張照片可以看出來, 到的北橫的高點一路都瀰漫的濃霧, 開車的話就要小心一點了, 過了這裡有約 12km 的陡下坡, 接著往北過泰雅大橋經三星走約33km 後就抵達目的地：羅東夜市了.
　　在下坡後陸續接了幾通電話, 耽擱了行程, 結果我沒注意就在牛鬥大橋右轉了, 這條路多繞了一些, 而且路上大多沒有路燈, 讓我在晚上全黑的路上有點心驚的緩慢而行, 所以比大伙慢了二十幾分才抵達羅東夜市, 接下來就如馴猛龍所寫的了.

　　三橫一豎　終於在 Q1 完成了第一橫, 真希望能盡快的前進中橫及南橫,
　　三鐵組的弟兄姊妹們! 硬起來吧!
　　　　不要怕小屁屁痛...
　　　　不要怕腳抽筋...
　　　　不要怕喘不氣來...
　　今年會多安排河濱自行車道行, 讓大家可以視自己的長短需要決定行程啦!!!

　　　　　　JUST DO IT!

北橫

2008-03-30T20:55:00.011+08:00

時間：2008/03/21 9:00 - 19:00
路線：復興鄉角板山 - 巴陵 - 明池 - 棲蘭 - 羅東
里程數 : 105km
人員：張銘(小藍), 阿吉(大賭藍), Rex(廠商-長天) , Andy(小芒果), 經銷商(請阿吉告訴我名字,陪騎)

今年的第一個重頭戲,也是首次單日破百,北橫--有著數個象徵性的指標,趁著大選前一天,跟張銘約好請假完成這個指標性的路線,阿吉被半強迫參加,Neil請假不成只能下次再來,廠商Rex(阿傑)也早想挑戰此一路線,剛好可以結伴參加,出發前幾天天氣都不好,本來打算更改行程,直到前一天下午還是決定照原計畫

清晨6點多天剛亮,是個好天氣,張銘已經打電話來,趕緊準備好騎上腳踏車往板橋火車站出發,搭上約定的班次,準時到達桃園火車站,沒多久Rex也到了,但我們的接駁車卻遲遲未來,還很巧遇到搭火車上班的三井李副總,原來李副總學生時代早已騎腳踏車環島過了,我們這算是小兒科,等了好久接駁車總算到達,阿倫這小子還真行,搞了一台大休旅車,四台車全上沒問題

原本規劃起點為慈湖,但時間有點Delay,改由角板山出發,8:30到達角板山,開始組裝車子整理裝備,順便採購補及品,萬一今天過不了明池,就必須在明池過夜了,一切OK,9:00準時出發

一開始就是一段長下坡,先給點甜頭,因為苦的在後面呢,9:21 來到第一個景點 "羅浮大橋",站在大橋上可以看到旁邊的舊吊橋,今天的天氣真不錯,還好有騎

拍個照馬上繼續前進,阿吉,你在做啥啊..

北橫是條風景優美的道路,有氣勢磅礡的大山大景,唯一美中不足的,就是沿途多處修路,工程車超多,很多路段又很狹窄,還好今天不是假日,否則恐怕危險度很高

9:48 經過一段的爬坡,休息一下喝個水,後面的路還很長,首先要在中午前趕到巴陵吃午餐

10:00 到達北橫之星,原本以為這地方是個甚麼樣的景點,原來是一間民宿,阿吉今天狀況不錯,雖然一樣聽到昨天晚上看DVD看到幾點這一類的話..

10:32 到達榮華隧道,沒甚麼特別的隧道

不久之後就到了榮華大壩,壩裡淤沙嚴重,看來儲水的作用大大減低

仔細看,經銷商一路陪騎,下坡時還放雙手,技術一流喔

終於來到巴陵大橋,天氣越來越好,騎到這裡已經覺得好熱,很快就可以吃飯飯囉,真開心

12:00 準時到達巴陵,這裡也是北橫最後的補給站,有一些便利商店及幾家餐廳,今天就挑這家"納桑麻谷",餐廳還蠻乾淨的,大夥點了2人份的炒飯,一人份的炒麵,一條魚,一道炒青菜,還有一盤雞肉,老闆娘還送了一碗"清湯",雖說是清湯,卻還是用料豐富,而每道菜的份量十足,大夥吃完已經攤在那邊,完全沒有想動的念頭,不如去隔壁買付牌消遣一下...,順帶一提,午餐是由阿吉付錢,但是是把上次未清的債(欠張銘及我的)拿去扣抵的,提醒玉龍別忘了你的權益

休息一陣子,最後還是要繼續前進,經銷商在此即將往回騎,剩下我們四個繼續奮鬥,注意看手勢喔,只有我比2號

接下來一路上坡,20km的路程要爬升700多公尺,其實坡度不算大,但因為上午已經騎了好一段距離,所以感覺蠻吃力的,加上下午出發不久我的大腿開始抽筋,抽筋次數不下五次,嚴重延誤行程,我想一定是前一晚牙齒抽神經造成的(總要找個理由)
3:20 到達大漢檢查所,距離明池還有一段路,溫度開始下降,防風外套要拿出來穿了

3:44 再度因為我的大腿抽筋而休息,大家順便補充一下熱量,吃一些堅果活動一下

3:56 沒想到還是能趕在4:00以前到達明池,今天可以不用過夜了,此處標高約1300M,四周全部都是濃霧,風景看來不錯,下次有機會要來渡個假

往下騎一小段路,就到達明池森林遊樂區入口,由於時間的關係只能在入口處拍拍照,阿吉今天可屌了,一路海放我這抽神經的病人,還不斷的嘲笑我,說他比1,我只能比2

離開明池在往後騎一小段路,就開始下坡了,最痛苦的地方總算過去了,接著就一路下滑,此處是台7線77公里處,全台唯一777的路標

5:21 北橫終點處,今天的路程完成一大半,騎到這裡屁股痛到不行,還好後面多是平路

接著連續騎45KM的平路,到達羅東夜市已經晚上7點多,張銘在中途的轉彎處與我們分散,最後帶著表妹跟小姪女在羅東夜市跟我們會合,由於今晚是選前最後一夜,到處都有宣傳車及造勢活動,喧喧嚷嚷好不熱鬧,還好夜市人潮不若假日,我們順利吃到羊肉湯及包心粉圓,不敢再吃下去,怕這一天消耗的熱量被加倍補回
吃完東西轉往火車站坐車,我的小芒果不知為何輪胎漏氣,大夥只能陪我牽車到車站,剛好遇到火車誤點,還能搭上原本想搭的那班車,上車後倒頭就睡,張銘在台北下車,我到板橋時已經11:20了,今天真是充實的一天,完成了今年度的第一橫,中橫跟南橫等我們,我們很快就來了~~

3.29.2008.新店-淡水自行車道

2008-03-30T08:59:00.029+08:00

日期　　3.29.2008. 8:36am - 3:23pm
路線　　新店總公司 - 景美橋自行車道 - 大稻埕 - 關渡 - 淡水 - 原路返回計 80km
成員　　Andy, Jones, Roger, Jimmy, Star, Raff, Jeff, Alen, Max 九人
　　　　加上在淡水盡地主之誼的 Emily(真是感恩歐...)

　　時間是早晨的 6:50, 我卸下 Matrix 跟 SP8 後, 坐在公司一樓大廳, 距離 7:20am 的集合時間還有時間, 我可以好好的享受我的麥當勞早餐, 天色陰陰的但還ok, 應該可以騎車, 剛把蛋堡吃完, 咦!!!! 怎麼滴雨了...............這..................
　　接著 Raff, Star, Roger, Jones, Andy 都陸續到了, Jones 從關渡坐捷運來集合, 到公司的時候已經淋濕了, 怎麼會這樣勒! 真的下雨, 趕緊通知 Jeff, Ricky 不要到後續的集合點. 大伙就在一樓吃著早餐, 想著接下來要怎麼辦? 人數也夠! 是不是直接...去十三行?
　　8:20am, 雨停了! 大家決定還是要騎, 如果還是遇到下雨再折返好了, 因此整理一下大伙先拍個照, 不過下面的照片怎麼少一個 Andy 呢? 他車子輪胎氣不夠, 怕是破胎沒補好, 去景美找車行處理了, 我們就在後面的集合點等他好了, 這次除了總公司外, 因應大家住的位置, 有福和河濱公園, 跑馬町, 大稻埕等集合點. 好了! 出發吧!

　　很快, 到了福和河濱公園自來水博物館那裡, 我們到汀州路接到了 Jeff, 前半個小時還下雨, 現在有有陽光耶!

　　在跑馬町與 Andy 會合後, 我們就往華江橋繼續走, 原本預計小嘿(Alen) 會在那裡遇到, 不過他已經到大稻埕了, 趕緊過去, 一到大稻埕, 哇! 找到了, 鳥車終於歸隊了! 鳥車改了座墊(不會嫌太小歐?) 還改了 SpeedDrive 變成 16速了歐!

　　大家略做休息, 小嘿原本還跟照片中間紅色/藍色衣服的兩人聊天, 大家還以為他們是小嘿的朋友, 一起要到淡水的, Jones 還好奇的就試騎了這台 LG MV5(有前避, 應該是 2007年款的). 哈哈!! 結果他們只是在大稻埕遇到一起聊天的啦!!

　　又增加一個了, 再照張相片吧!

　　在台北這一側的自行車道往蘆洲看, 河邊的景色還不錯, 天際線因為新大樓的蓋起, 看起來不錯.

　　到洲美橋前終於遇到了 Max, 可能昨夜他沒有釣魚到很晚, 今天還爬的起來, 好了! 再照一張趕緊上路囉!

　　在洲美橋要牽車上橋(旁邊就是洲美快速道路)過跨過基隆河走基隆河右案的自行車道.
　　在快到關渡自然保護區前的下八仙土地公廟旁有一個小小的碼頭可以下遊艇, 不過可能要大潮才能下船吧?

　　幾個愛鳥人士守在這裡等著拍鳥呢!

　　關渡宮前的港口有著迴異於一般小港口的景象, 比較像遊艇碼頭, 有小漁船跟小遊艇, 景緻怡人, 充滿舒適悠閒地感覺. 當然這是站在我們騎車經過的看來的啦! 討海人可未必這樣想!

　　到關渡了! 原本規劃去十三行博物館, 但是淡水的小吃更吸引我們, 距離阿給已經不遠了, 大家振臂一呼, 繼續上路吧!!

　　沿路的風景真是不錯, 政府只要多建設些這種設施, 提倡全民運動, 相信政治的紛爭會減少, 青少年也會把力氣花在該花的地方了!!

　　今天的自行車道上自行車不少但還不算很多, 可能是早上下了一場雨的關係吧! 到了淡水捷運站, 大家停下來喝口水, 旁邊這條水溝旁竟然有一排高架的房屋, 怎麼我從來沒看過呢?
　　
　　大家喝口水吃點 Star 帶來的杏仁果. Roger 在一月日月潭之後也好一陣子沒騎車了! 今天應該會感到肌肉的飢渴吧!

　　休息幾分鐘我們趕緊趕到終點 : 淡水阿給填一下肚子吧! 11:30am 到, 不囉唆! 一人一碗阿給一晚魚丸湯, 12:45pm 就買單走人. 這裡有兩家老店, 不是創始店就是總創店的, 前面一家人氣最旺, 隨時都是人滿滿的, Jones 以淡水人的身份推薦這家 "文化阿給", 我呢兩家都吃過, 都不錯, 因此大家就到這家來解饞了.
　　原本還 Call 了在地的 Emily 來請客的, 不過大家太餓了! 等不及她來就克完了.

　　咦! 這是國父在讀報嗎? 這麼正襟危坐? 不是吃完阿給就要騎回新店嗎? 原來有個安迪桑提議好好喝個咖啡, 再....................直接做捷運回去, 雖然會造成殘念一個不完美的結局, 但是獲得所有人的讚同, 只有阿猴因為兩點還有約, 因此他就先回去了.
　　走歐！騎到河邊到了這家有著絕佳景點的淡水小鎮, "又" Call 了 Emily 來, 還告訴她我們每個人都點了美國肋排要給她請, 哈哈.............
　　

　　唉呦! 騙她的啦! 我們怎麼可能做這種傷天害財的事呢? 不可能點牛排的啦! (要八百多一客耶!) 不過這種有 View店的咖啡也不便宜, 感謝愛美麗歐! 讓妳破費了, 下次我補請你吃大餐啦, 不會讓你虧到啦!!

　　大家在這裡開心的聊著天, 還批評了朝政, 看到上面照片中果汁旁的那台沒有? 電極棒? 不對! 是錄音機, 知道了吧! 凡批評朝政的人都已經被紀錄了, 知道白色恐怖了厲害了吧?

　　坐了三十分鐘, 該趕回新店了, Jeff 的老婆跟小孩坐捷運來淡水會合, 因此留在那等, 真是不錯的顧家安排, 騎車運動到了也跟家人一起玩到, Jeff 真是好男人歐!
　　其餘的人到捷運站...上捷運嗎?...... 哈哈! 大家良心發現, 不可以半途而廢啦! 還是乖乖的騎車回新店吧!

　　2:45pm 回到華江橋, 耽誤了些時間, 因為我跟 Raff 沒上洲美橋, 到洲美路(再往前就是士林的雙溪河濱公園, 士林橋那裡了!) 到了這裡小嘿就要過華江橋回家了.
　　
　　跟小嘿 say Goodbye 吧!! 加油啊小嘿! 硬碟靠你啦......不要叫我還你小屁屁了啦!

　　這個時候我們發現怎麼少一人, 世國不見了! Call 他也沒回, 過了一陣子才想起來, 他是從忠孝東路家裡騎到公司的, 有講過他回程時會從中間直接回家.

　　還有十多公里呢! 就剩 Andy, Jeff 跟我三個人了, 衝吧! 提高迴轉速, 直接回公司了.

　　3:23pm 經過景美橋由中興路回到公司, 在景美橋頭的寶慶街那的水煎包等著 Raff 時想是不是該先喀兩個水煎包?
Andy 一句話 : "那今天不就白騎了? "
唉! 省下吧!
淡水的黑店排骨飯也沒吃到, 回來水煎包也沒吃到!!
難怪 Andy 可以維持那麼好的身材! 不簡單!!

　　但是 Raff 呢? 先回公司等好了, 原來他竟然腳抽筋了, 還好有兩個路人停下來幫他處理了一下, 他才能走回公司, 可憐歐!

　　雖然是騎河濱自行車道, 但好歹也騎了八十公里, 我跟 Raff 走錯路還多走了三四公里, 大家也算是有運動到了啦! 沿途又看到了許多平常開車或坐捷運沒看到的景色, 真是不錯, 淡水的阿給跟咖啡店閒聊更是我們重要的補給, 一行人騎騎看看談談　好不愉快.
　　期待下次的騎乘歐!!

PS : 沒吃到黑店排骨飯讓我心理一直有個疙瘩! 總有件事情沒完成! 因此趁著今天 3/30(日) 去萬里掃墓後還是衝到淡水把這個疙瘩給解決掉了, 滿足! 滿足!

2.28.2008.風櫃嘴-北海一周

2008-03-26T13:29:00.018+08:00

時間：2.28.2008 8:00am - 6:00pm
路線：故宮博物院 - 風櫃嘴 - 萬里 -金山 - 淡水 - 士林 - 故宮博物院　計 93km
人員：Jimmy(小藍), Satr(小紅), 大祐(Trek, Jimmy的學弟), Andy(小芒果,陪騎), 青平(陪騎)

緣起...
話說 2/25 那天在公司遇到愛瑞客老大,
愛瑞客："你們上週六有沒有去騎?"
吉米："下雨啦! 沒有騎"
愛："破少年, 下個雨就不騎...." (老大他當天在 2/3 路程是下雨的天氣下從內湖到萬里/金山/士林 100km)
吉米：".........."

當天吉米就跟 Andy... 等人講 "228 就算下颱風我也要去騎...." (怎麼可以讓愛瑞客笑勒?)

　　7:30am, 開車到衛理女中對面的停車場停好, 下裝備. 今天出動我的小藍, 前後行李袋裝著衣物/急救包/炊具.

　　今天 Raff 有事無法參加, 預計參加的是 Jimmy, Star 及我的一個學弟：大祐
Andy 及我另一個學弟：青平則是陪騎到風櫃嘴, 還算有義氣啦!!
這張照片是在風櫃嘴拍的, 我們在山上喝地瓜湯/聊天, 混到十點半多才繼續後面的行程

　　Andy 要趕回家了, 還好那隻狗沒有對他行動, 我看他可能也嚇一跳... 畢竟被狗咬過的經驗只有他有.

　　從風櫃嘴下萬里, 有兩條路, 右邊那條是直直下, 經過靈泉寺到萬里, 左邊那條則還要下山/上山, 上上下下兩三次, 是比較挑戰的路線, 會跟右邊那條會合後到萬里, 不過這兩年左邊那條路修的很好, 因此許多不知情的人就會往左邊下去練身體了....
　　大祐也是直接衝往那條, 因此我跟 Star call 他後等了二十分鐘, 不過如果不等的話, 我們到萬里大概就要等一小時他才會到.
　　就這樣到了十二點, 我們才抵達萬里的亞尼克蛋糕, 跟 Candy 約在這裡一起吃東西, 在亞尼克喝了咖啡, 吃了蛋糕, 也吃了 Candy 特地帶來的蚵仔麵線, 真是感恩啊, 因為加上早上吃得地瓜湯就是我們今天所有的主食了.
跟 Star 一人照一張留念.

Candy 也來一張.

大祐也來一張. 不過這一張是吃到一半, 突然發現他的胎漏氣了, 因此趕忙補胎.

吃吃喝喝, 又混到了一點半, 我們的行程還真是輕鬆啊!
看到下面這張照片了嗎? 拍什麼啊?
哈哈! 注意看遠方有一小排汽車/人群, 中間的部份有兩三個白點 -- 丹頂鶴　啦!
迷路跑到金山過冬的丹頂鶴　吸引了無數中外賞鳥人士來拍照, 當地居民還組成了守護隊, 排班守護這珍貴的鳥兒.

這條應該是 "西勢溪" 很多水鳥在這裡.

十八王公前的大橋及風力發電用風車.

在老梅那的候車亭裡我們稍作休息, 煮了個咖啡提提神.

到了登輝大道, 大祐完成了他的北海一週了, 因為他早上是跟青平從淡水其過來故宮博物院集合的. 他獻上了亞尼克蛋糕證明他是騎一圈回來的. 讚歐! 大祐! 下次我們再找團部的一起騎這段路吧!

剩下我跟 Star 兩人了! 讓我們先合影一張, 繼續前進完成最後的二十多公里吧!

好容易到了士林, 橋上還有藝術雕塑勒! 從這裡我們轉下河濱公園自行車道往故宮博物院的方向騎, 有點累了, 但這段黃昏路還是讓人感覺蠻悠閒的.

回到故宮博物院, 時間是 6:00pm, 天色已經暗下來了!
突然覺得好餓歐! 看了看里程, 100 缺 7 km,
怎麼會這樣呢?
沒有到100km 歐!
要不要再上去明德樂園下來, 補個 7km 湊個 100km,
不了!
填飽肚子要緊, 跟 Star 道別後我直接轉回到老媽家,
舒服的洗個熱水澡, 吃過晚餐, 還肚姑了一下
非常滿足的開車回家,

哈哈! 今天真是不錯的一天...
沒有讓愛瑞客老大專美於前, 我們也騎完北海一週了啦!!
不過他那馬拉松的體力可真是令人如滔滔江水般的景仰啊!
Raff, Andy 你們兩個快加強腿力吧! 你們兩個要負責愛瑞客啊!

2.17.2008.坪林-直潭

2008-03-26T10:31:00.010+08:00

時間：2.17.2008. 8:00am - 10:45pm
路線：坪林茶葉博物館 - 北宜(往台北方向) - 直潭 - 茶葉博物館
人員：Jimmy(小藍KHS), Andy(小芒果), Star(小紅), Ricky(主導國際)

從一月起就一直在吃, 吃尾牙, 吃過年, 吃春酒.... 到了週末就下雨, 什麼車也不能騎, 真是悶的發慌, 好不容易氣象預報這一天是陰有雨, 早上起來沒下雨就趕快出動了!!

一早到坪林的茶葉博物館集合, 就在這座紅鐵橋的旁邊, 還不少人來停車, 還以為是參觀博物館的, 結果都是要登山跟騎車的人停在這裡!

出發後走北宜公路往台北方向, 到了這座牌樓後左轉下去, 就可以到直潭了!!

一路往下, 心就開始冷了, 這麼陡? 等一下怎樣下來啊? 有四公里耶?
不過這裡真是世外桃源歐! 充滿的靈氣與寧靜. 只不過遇到下方某戶的盡責看門狗, 追著大家不放...

到了潭邊, 還可以看到被水庫蓄水後淹沒的房舍屋頂, 不過水多的時候就看不到了!
像不像尼斯湖水怪啊?

拉近一點, 淹沒的屋頂很清楚吧!!

這裡還有個污水處理站.

合照一下, 左邊的就是最近跟我們一起騎過福山, 平溪的主導國際 Ricky,

回程.....
挑戰的開始, 四公里的陡坡, 只能停下照照相　藉以休息了....
這段路程其實很不錯, 陡的部份不會太長, 風景又好, 值得下次再來.....

1.12.2008.埔里-日月潭環潭-晶圓農場

2008-03-23T22:28:00.026+08:00

這是 2008 Q1 三個月的補述第一篇.......
時間很快就過了一季了! 前兩週永準的文輝還問我 "怎麼還停在新春第一砲勒? "
任何事真是不能怠惰的! 稍一偷懶就會落掉很多進度的...
現在總統大選也選完了! 什麼藉口都沒有了, 現在全力要拼經濟了....(是不是扯太遠了! )
好了! 該把第一季的騎乘紀錄寫一下了!

時間　　1.12.2008. 2:13pm - 6:30pm
路線　　埔里 - 日月潭順時鐘環潭一周 - 晶圓度假農場
里程　　48km
路線圖如下 :

這次是利用公司於1/12-1/13 在晶圓渡假農場舉行的尾牙空檔舉行的自行車活動, 一共有十一人參加 (包含愛瑞克的兩位千金)

愛瑞克的老三, 騎著一台很重的傑安特參加, 從頭到尾一句累的話也沒有, 但看得出來有點累!! 因為對她而言車真的有點重, 因此回台北沒多久就被賣給 Edward Kao 了.

愛瑞克的二女兒騎的是這台小折中的精品 : HASA minimax, 全車碳纖維製造, 兩個簡單的折疊鈕就可以把它折好. 不到八公斤的車重, 只有我的 KHS F20-World 一半重量, 是 HASA 2007 年代表性產品.(2008 年又推出了 minimax 鈦合金款)

咦! 這是幹什麼? 在看什麼啊？原來是 Neil 騎到日月潭準備開始環潭時腳快抽筋了, 這可不得了, 抽筋後就別玩了, 所以 Raff 趕快幫他處理一下.

猜的出來右邊那個是誰嗎? 這副裝備真是帥啊!

我們順時鐘的騎日月潭, 雖然這樣繞一圈後我們還得再經過文武廟一次才能轉下往晶圓農場的路, 但只有這樣才能完整繞完一圈, 到了這裡, 大家個別留個影吧!

世國這台車可得介紹一下, Dahon SP16, 當天才拆封打完氣第一次騎, 這台可是 Willy 幫忙從大陸買進來的, 價格比我和 Raff 的 SP8 還便宜, 不到 16K, 相當合算.

這台不是我的, 只是借來照個像, 我那台 F20-World 要這樣舉起來可不容易.

愛瑞克跟二女兒解釋他那台 Specialized 公路車怎麼騎, 希望她把 HASA 給妹妹騎, 愛瑞克則騎那台重重的傑安特.(但沒有成功, 因為她不會用)

Raff 每週有一天打籃球, 加上騎車, 體力應該是最好的一個.

我們的虎頭山之子很輕鬆的騎這一趟行程.

兩位小姑娘從沒有騎過這種距離, 但一路一句也沒哼!

到了湖的南邊, 大家停下來休息一下, 聊聊天.

不到五十公里的路程, 我們也騎了四個多小時, 愛瑞克的二女兒在中途還差點騎進路旁的排水溝, 還好她身手矯捷的跳離開車子! 不過也嚇了她一大跳！
愛瑞克太太也打電話來關心她兩個寶貝女兒! 可得把她們平安帶回去才行歐!!
騎到六點! 太陽已經下到山頭下了, 禧哥的催促電話也來了, 要大家不要耽誤到 6:30pm 開始的露天池畔尾牙, 衝吧! 趕快衝回去歐! 要不然一定會被剝皮歐!!!

6:30pm 終於, 所有的人都趕回到晶圓農場參加那場驚天地泣鬼神全場找不到清醒男人的尾牙了!

2008.1.5.新春第一砲：平溪晨騎

2008-01-06T22:20:00.001+08:00

時間 2008.1.5. 8:50 - 12:30
行程石碇休息站 - 菁桐 - 平溪 - 十分 - 回程加碼某優美寧靜山路 - 石碇
人員吉米,安迪,瑞夫,阿吉,世國,尼爾,Willy,大祐(吉米學弟),GPS廠商*2 計10人
里程 47km

安迪建議了這條路線, 先前還去開車探過這條路, 在網路上看到不少車友記載過這條路線的騎乘, 下圖是這次騎乘的路線, 下方凹字行的路是回程的加碼路線, 山間小路非常寧靜, 很適合騎車.

我們這次約在石碇休息站集合, 休息站規定停車不能超過4小時的, 否則逕行告發, 原想不會有警察巡邏, 但還真的碰到警察在巡, 經過跟警察說明後, 警察伯伯大發善心讓我們停在員工停車場最裡面的地方, 8:50am 最後一個人阿吉到了後我們就趕快出發了, 阿吉兩個多月沒騎了, 不過虎頭山之子的名銜不是假的, 應該沒問題.

沿著 106縣道往東朝十分的方向騎了五十多分鐘的上坡後到了第一站：菁桐, 就在下圖的左方就是菁桐的商店街, 轉進去後就可以看到菁桐車站了.

這一站是平溪線火車從瑞芳過來的最後一站, 假日可是熱門的旅遊懷舊路線. 左邊有一家賣 "麵茶" 的, 小時候就是那種推著車一直有汽笛在響賣那個炒過的麵粉用熱水沖泡的麵茶, 超想吃的, 但想說回程再吃好了, 就先拍個照好了!

學弟大祐衝太快過頭了, 我們就先等他回來, 世國不知道跟阿吉在說什麼？

左起是 Willy, 安迪, 廠商甲(Sorry, 一起騎了兩次還不知道名字! )

在這個車站裡遇到一大堆拍照的人, 應該是什麼攝影班的外拍吧!

歐! 瑞夫準備 off-road 騎進去鐵道裡了!

瑞夫幫我拍的照留念!

瑞夫憋著嘴不知道在幹麻?

趁著休息, 大伙拍照的拍照, 交談的交談, 世國蹲在地上跟 Willy 討論折疊車, 馬上就決定要請 Willy 幫忙從大陸訂一台 Dahon SP16 回來.

菁桐車站的屋頂長滿了厚厚的青苔, 非常漂亮.

從菁桐車站騎兩公里就到了平溪車站, 按下快門的時候聽到車聲, 看到沒有？照片左下角火車要進站了啦! 還站在哪裡拍照! 不怕死歐?

從平溪車站再騎六公里就到了今天的終點站：十分車站, 鐵路兩旁沒有任何圍欄就是商店街了!

休息了一下! 原本大家想找個東西吃吃, 突然有人說運動後吃東西吸收力是平常的兩倍, 害得大伙沒人敢動, 就準備直接騎回石碇了, 但..............

回程在過白鶯橋後左轉延芉蓁林溪 (北43道, 可通往坪林) 往上游騎, 中間轉不知明的小路可接回 106線道的永定橋 (石碇與菁桐的中間靠近菁桐), 途中看見這間翻修的不錯的老房子.

平溪線是假日的騎車熱門路線, 也是重機常出沒的路線, 是條健身的好路線, 但上上下下的騎下來, 回家還是會有些累的! 下圖就是這次的高低落差圖, 給大家參考一下囉!

2007.12.29.年終晨騎福山

2008-01-06T13:43:00.000+08:00

時間 2007.12.29.(六) 8:35am - 1:00pm
行程烏來國小 - 福山, 40km
人員 Jimmy(小藍),Andy(小芒果),Star(新大白平把公路車),Neil(小紅T3)
Max, 四維(全新 Dahon SP16), Jimmy學弟, 廠商*4
世國, 阿吉

這條路線先前就想來了, 但是因為下雨沒有成行,
下面照片中背後是蘭吼瀑布, 咦.... 為甚麼少了兩個人?
哈哈! 因為出發的時候烏來有點雨, 世國怕又要花三四個小時洗車所以留在那裡跟阿吉聊天, 至於阿吉勒? 因為前一晚與客戶喝酒喝太晚, 睡在車上, 早上醒來沒帶車就直接過來, 算是參加了!! 歐! 還有那個 Raff 不是每次都參加的嗎？唉! 因為前一晚吃麻辣鍋跑廁所跑整晚, 所以請病假了.

Star 今天騎了一台新的 Giant 平把公路車, 不過出師不利, 連續破胎兩次
Willy 則騎了一台昨天才空運到台灣的 Dahon SP16

這裡看到的南勢溪景色比起桶后溪另有一番壯闊的景象

到了福山村, 我們左轉另一條山路走走, 到了新福山一號橋上大家停下來看看這南勢溪的上游.
阿猴順便解說了一下看到的鳥類

山上的山櫻花比較早開, 桶后那裡的大約在農曆正月15左右開

這個涼亭可以俯瞰整個福山村, 再從這個涼亭往上走兩公里就可以到往哈盆步道的入口.

本來是要與 Star 一起煮個咖啡/茶配點心吃得, 但是 Star 因為破胎忙著補胎, 那裡又有一台賣臭豆腐的車子, 就一人一盤囉!

昆蟲專家阿猴跟 Neil 也是一人一盤臭豆腐

Star 是隨車攜帶有工具跟補胎備品的, 不過車胎破了兩個洞, 外胎也破了, 情況不太樂觀.

到最後 Star 也放棄了, 破洞離打氣嘴太近了沒辦法補, 只好聯絡阿吉/世國求援了!

最後 Star 就由"駐守"在烏來瀑布的世國開車近來將他送下山了, 所以說冥冥之中都是安排好的, 如果沒有世國突然因雨不進來, 那 Star 就得等到大家下山再想辦法了!!

2007.12.21.北宜九彎十八拐

2008-01-01T20:29:00.000+08:00

時間 : 2007.12.21.(五) 9:00am - 3:00pm
行程 : 新店國史館(台九) - 坪林 - 礁溪 (搭首都客運經雪隧回台北信義區)
里程 : 60km

原本十一月就計畫著十二月中能請兩天假完成雙北(北橫+北宜) 約 220km 的騎乘, 但要討論 2008 年的 Quota 因此無法成行, 最後找到 12/21星期五這一天是 ok 的, 因此跟 Andy 兩人就決定一天騎新店 - 礁溪的 60km 精簡版, 行程不長, 因此可以沿路好好騎不用趕行程.

當天一早兩人送完小孩上學後約 8:30am 把車停在新店國史館那裡準備一下就出發了. 前幾天的天氣都是陰陰的, 今天竟然出太陽, 真是上天給我們最好的禮物了!

這是我的 F20-World 入購一個月來的第一次出征, 這台 KHS F20-World 是上個月去城市綠洲替 Candy 看 F20-T2 有沒有貨時看到的, 當天 F20-T2 仍然缺貨, 只看到幾台的 F20-World, 小陳店長說這一批 F20-Wrold 賣完可能就要等 2008 年了! 天啊! 缺貨缺成這樣歐? 而且 2008 年很多車都要漲價, 奇怪了! 我們電腦就沒有聽說會漲價的! 這一台旅行版的 F20 我一直很喜歡, 乾脆, 就把他牽回家吧! 就這樣, 原本是替人看車的反而自己又買一台車.

在非假日騎車還真是不錯, 人車不會那麼多, 但是這一天我們兩人的電話出奇的多, 一直停下來講電話, 沒多久我們遇到一個要環島的年輕人, 也是剛出發, 問了一下也是有看 "進行曲" 這部電影, 這傢伙參考了別人七天的環島行程改成六天, 哇!! 很操耶, 看來他今天得到花蓮才能過夜了.

騎自行車最好的就是機動性比步行好, 隨時可以停下來欣賞風景, 聽到了低飛的老鷹叫聲, 趕緊停下來拿出相機, 可惜又飛高了, 沒辦法拍個特寫, 這隻老鷹的右翅有缺口, 希望下次還能看到牠.

"雲海國小", 這個國小的名字真美, 位在石碇省道的路邊山坡上, 名字美, 進校的路可不美, 要爬好一段坡才能到, 辛苦這些小學生了.
路中看到的這個潭回去對照地圖應該是翡翠水庫上游的 "腰潭".
又拍照又接電話的, 待騎到坪林已經十一點多了, 下面這條就是先前未完成的金瓜寮溪.

我們並沒有特別停下來吃午餐, 中間累了就停下來喝水, 吃點東西, 騎到俯瞰蘭陽平原的制高點 "石牌村" 發現以前這裡的房子都已經被拆掉正在蓋公園了(應該是公園吧!). 以前的店面都遷光光了, 等一下下山一定要去吃吃那個傳奇的茶葉蛋.

旁邊的涼亭是俯瞰蘭陽平原很好的地點, 過了這裡就是有名的九彎十八拐的 S 型山路了.

以往開車走這段路都是以不低的速度前進, 不太可能慢慢開著欣賞風景, 因為如果你慢慢開就等著後面按叭叭了! 因此難得騎車來, 我們很慢的邊騎邊欣賞風景, 這種感覺真是愜意啊!

騎著! 騎著! 我竟然摔車, 而且是慢動作的摔車, 車速不快怎麼會摔車呢? 下次大家騎車可得注意山路邊了, 通常都會有青苔或薄薄的一層泥, 就是不小心騎了進去再轉出來 F20-World 的光頭胎吃不住地面就慢慢的滑倒了. 第一次騎的 F20-World 就受到了小小的損傷, 人嘛！就是膝蓋輕微撞地了. 原本以為這輕微撞的一下沒什麼關係, 回家後才發現黑青一大塊, 第二天騎風櫃嘴時竟然膝蓋裡面會刺痛, 真不可小看, 下次要帶護膝才行.

下面就是礁溪, 從山頂下來到礁溪市區只有15km, 很快我們應該就可以到礁溪了!

還記得那個賣蛋的將軍吧! 以往雪隧還沒通車時山頂的石牌村不論南來北往是大家必停的休息站, 這個從大陸來台後參與建造北宜公路的王將軍(應該沒記錯吧!)就在頭城落腳並且在山上賣茶葉蛋跟這個八仙湯, 滋味真的是不錯! 以前司機除非先吃兩個蛋, 他是不讓人帶走的, 因為怕司機邊開車邊撥蛋危險, 他也不賣什麼檳榔, 口香糖的! 說這對身體/環境沒什麼好處所以不賣.

雪隧通車後山上的生意就清淡了, 他們就搬到山下頭城, 位置就在下北宜公路左轉台二線的左手邊. 騎了那麼久當然是一定要來吃得, 嗯! 味道沒變, 真是令人懷念歐!

到了礁溪, 找到了葛瑪蘭客運跟剛通車的首都客運車站後, 我們先到電信局旁邊吃個蔥油餅, 這個蔥油餅在十二月初左右的壹週刊有介紹, 不知道是不是因為壹周看介紹, 下午三點竟然生意絡繹不絕! 他的蔥不是揉到麵團裡的, 是先煎餅打下蛋快好的時候挖一杓蔥加在蛋上再把餅蓋上即成!

到此今天的行程就完成了, 我表妹說這個客運非常熱門, 經常是客滿的, 最好早一點去打票, 否則有時要等一兩個小時! 乖乖! 聽說現在有人是搭車來泡湯再搭車回去的, 真的很方便!

到了首都客運, 接待員說十分鐘後就有一班車了! 我們還想問一下一班什麼時候? 他說再來就不一定有位置了! 嚇的我們兩人馬上就付錢買票(現在還在特價, 單程只要 NT90-), 趕緊把車子收入車袋. 客運的下層可以放入折疊車, 不用另外付費.

搭首都客運可以用悠遊卡(上車刷一次, 下車刷一次, 像用悠遊卡停車一樣), 不管買票或用悠遊卡車上刷卡他都會發一張號碼排給你, 車子來了以後叫號碼牌上車, 坐位滿了就要等下一班. 到台北第一站是信義路信義區行政中心, 第二站是市政府, 第三站就到終點站台北火車站, 葛瑪蘭客運則是直接到火車站.

我們一上車就睡著了! 才四十分鐘車子就到信義區了, 我們就在信義區下車在紐約紐約喝飲料休息等甲蟲, 為甚麼要等甲蟲勒？哈哈! 因為要有人送我們回國史館開車啦!

那個六天環島的年輕人不知道騎到花蓮了沒有?

北宜之旅

2007-12-25T22:28:00.000+08:00

先貼上路線圖,其他再請張銘補囉

檢視較大的地圖

愛瑞客老大騎公路車首次上風櫃嘴

2007-12-22T15:38:00.000+08:00

時間 : 96.12.22. 07:30am - 10:10am
路線 : 衛理女中 - 風櫃嘴 - 五指山 - 內湖 - 劍南山 - 衛理女中
成員 : 愛瑞客(Specialized), Reff(細胎 Dahon SP16), 吉米(大馬)

因為昨天與 Andy 騎北宜公路到礁溪,有點累,
因此本來打算到現場看看有誰到, 然後開上山去吃個地瓜湯,
開車到集合點後還沒人到, 睡個覺先
突然... 叭叭　兩聲,咦.....那不是愛瑞客老大的車嗎?
不會吧?
今天大概是最少人來的時候　
他老大跑來了....

這下不可能照原想法,
開上去吃碗地瓜湯就下來了,
不囉唆! 趕快下車準備...
(上面照片因為今天沒帶相機, 因此找個檔案照片充個數)

愛瑞客的體力真是沒話講, 騎 Specialized 的公路車, 卡鞋, 一溜煙的就領先玉龍十分鐘抵達風櫃嘴,
我嗎?
歐! 我大概比玉龍還慢十來分, 昨天摔車撞到左膝蓋, 今天用力就會痛, 因此就偏勞右腳多用點力了... 虛啊!!!

到了山上我們地瓜湯也沒喝就從從內湖下來, 本來想　地瓜湯　沒吃到那喝碗豆漿總要吧! 結果玉龍佛心來的說我這兩天運動不容易, 一吃不就回來了... 想想也對..就繼續往劍南山騎了, 上了兩三百公尺就覺得不對, 左膝蓋越來越痛, 還是不要硬ㄍㄧㄥ, 乖乖下山走自強隧道吧! 返回衛理女中不到十分鐘　這兩位都下來了.

其實愛瑞客老大是想走金山, 淡水回來的, 但他中午有約, 因此走內湖/劍南山這條線, 下次再找個時間完成這條路線吧! 另外愛瑞客的兩台車 (Specialied 公路車及 HASA 小折) 及他的車架也很特別, 找時間我再把愛瑞客的兩台車及他的特別車架介紹給大家.

後記 : 回程時過自強隧道, 想到沒喝豆漿實在有缺憾, 嘻嘻! 當然是轉過去喝一碗配燒餅油條才回家啦!

建達 三鐵組

新店獅仔頭山

再探那個洞

就是那個洞

福隆單車行

新店獅仔頭山

河濱公園-土城-三峽-鶯歌

羅山林道初探

2009.1.10.達觀會館

2009.3.15.桶后晨騎

深坑賞櫻

宜蘭三星鐵馬行(補述)

2008/10/05 桶后林道

2008/10/04 擎天崗越嶺

2008.8.9.巴拉卡公路 晨騎 (補述)

2008.9.6.觀音山晨騎

2008.6.28.新店-淡水 自行車道 (補述)

2008.6.2. 禧哥的 SP16 驚訝拆箱

2008.8.3.桶后

2008.7.5.日月潭鐵三角接力 照片集

2008.7.5. 日月潭 鐵三角成績

2008.7.5.日月潭 : 統一盃鐵人三項大賽

20080621 五羊練身體

Andy 的新踏板

外雙溪水圳巡禮

2008.5.24.(六) 擎天崗晨騎

2008.5.2.擎天崗 汗水之旅

擎天崗-By Star

桶后越嶺-練肩膀的好所在

泰國名產

西坑林道 - Off road 初體驗

2008.4.19.桶后晨騎

3.8.2008.遺漏的一次桶后晨騎

3.21.2008.北橫 II (照片補充)

北橫

3.29.2008.新店-淡水 自行車道

2.28.2008.風櫃嘴-北海一周

2.17.2008.坪林-直潭

1.12.2008.埔里-日月潭環潭-晶圓農場

2008.1.5.新春第一砲：平溪晨騎

2007.12.29.年終 晨騎 福山

2007.12.21.北宜 九彎十八拐

北宜之旅

愛瑞客老大 騎公路車 首次上 風櫃嘴

建達三鐵組

2008.8.9.巴拉卡公路晨騎 (補述)

2008.6.28.新店-淡水自行車道 (補述)

2008.7.5.日月潭鐵三角接力照片集

2008.7.5. 日月潭鐵三角成績

2008.5.2.擎天崗汗水之旅

3.29.2008.新店-淡水自行車道

2007.12.29.年終晨騎福山

2007.12.21.北宜九彎十八拐

愛瑞客老大騎公路車首次上風櫃嘴