2008年9月8日 星期一

2008.8.9.巴拉卡公路 晨騎 (補述)

騎乘日期  2008.8.9. 7:00am - 11:30am (2:00pm)
參加人員  Andy, Jimmy, Willy, Jeff, Tony, Star,
      加上 豐星 ( Jimmy 的學弟 )
騎乘路線  登輝大道(北新路口) 7-Eleven - 北新莊 - 大屯自然公園 -
      加碼一:大屯山頂助航站
      加碼二:竹子湖吃青菜


  大屯自然公園的美景去過的人都會覺得是世外桃源, 空氣好, 山景佳, 交通方便 加上規劃良好的步道, 因此到了假日, 登山的人跟騎自行車的人充滿在這個山谷中, 老少咸宜, 真是戶外活動的天堂.

  今天我們約 6:30am 在登輝大道靠北新路口的 7-11 (每次都是約這個地方) 集合, 整裝後在 7:00am 出發. 今天一共有七個人報到 :

















  Jeff 真是越來越強了! 騎著不能鎖死的雙避震登山車, 台北的各山路都有他的胎痕了!















  Willy 有點感冒, 今天騎到往巴拉卡的路口就滿臉蒼白了, 但是他還是繼續往山上騎, 精神可佳.















  在路口休息一下, 大家就開始正式爬山行程.















  大屯自然公園的遊客中心是我們每次到這裡的休息地, 阿吉在沈寂了多次之後, 今天也是一馬當先的衝到這裡.















  在早晨的山上聊天是很舒服的一件事, 大家在大量流汗後坐下來補充點體力聊聊天.
















  咦!這個人有騎嗎? 當然沒有! 糖果是載 DD 來山上玩的啦!



















  我們忘了這是在國家公園內, 國家公園內是不能生火的, 因此我在煮咖啡的時候被管理員柔性勸導, 還好已經煮好了!



















  到達目的地後喝個咖啡, 吃點點心是一定要的. Star 每次晨騎都會帶冰凍的茶來.



















  Star 要去哪? 原來 Andy, Tony 跟 Star 要去加碼大屯山頂助航站, 這段兩公里的陡上坡可不是每個人都有辦法去的, 加油.............

























  看到沒? 強壯的 Star 等三人也是無法一次到頂, 中間得休息一下.



















  山頂的助航站.



















  好不容易騎上來 合照一張吧! 那兩位婦孺也是一人兩輪(合計四輪) 一起上來的.



















  這次加碼最糟糕的就是騎 5公里下山到竹子湖吃青菜, 根本不敢放口大吃, 而且想到吃完還得再騎 5公里 上坡, 更是吃得很保守, 其餘的人非常克制, 不加入這段加碼 直接從遊客中心下山回家了.




















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2008年9月7日 星期日

2008.9.6.觀音山晨騎

騎乘日期  2008.9.6. 7:00am - 12:50
參加人員  Jeff, Andy, Jimmy, Raff, Star
      加上 Jimmy 的學弟三人(關渡渡船頭會合)
騎乘路線  大稻埕 - 關渡 - 觀音山 - 八里渡船頭 - 關渡 - 大稻埕
      計 48km


  原本規劃是從新店出發, 沿自行車道到關渡與我幾個學弟會合後一起上觀音山, 這樣算起來里程超過 80km, 週五中午與 Andy 討論了一下怕長了點, 想縮短一些自行車道部份, 這樣可能比較 ok, 因此就改成大稻埕碼頭集合!

  一到大稻埕碼頭, Raff 也跟著到了! 不容易歐! 一個半殘的人要在腳癢與腳痛之間抉擇真是不容易, 中途 Raff 還問我腳踝還有不一樣大嗎? 我看....... 是差不多啦! 大約是包子與小籠包的差別吧!! 因此今天 Raff 就陪騎自行車道這一段解解饞囉!

  好! 拿出我的曼福圖腳架來拍張照吧!
  Raff 說 : "這四個人是不是要幹什麼大活動, 連大腳架都出來了".
  哈! 哈! 哈!

















  今天預計從關渡過關渡大橋後左轉往五股方向從孝義路右轉上觀音山, 預計接上凌雲路後到遊客中心, 下到八里渡船頭後沿淡水河左岸回關渡大橋, 下面是這一段的路線圖.





















  上洲子橋這段新蓋好了一段腳踏車用車道, 這下就不用在樓梯那費力的推著腳踏車上橋了!

























  Star 因為早起先趕到光復南路吃涼麵, 因此從家裏追來直接約在關渡會合, 以 Star 目前的腳力是把小折當公路車催, 在我們到關渡後沒多久也到了, 這裡有另外三位學弟車友會合一起騎觀音山.

  再合照一張.




















  當中有一位也叫 Jeff 的今天是他的愛車處女航, 這台名駒是 Dahon JefStream XP, 地地道道的 Dahon 旗艦小折, 24速變速系統搭配後可調氣壓避震, 前多連桿+氣壓避震, 大量高檔零件, 人間肉球是標配, 台灣要價 56張小朋友. 他從香港帶回來, 大約少四張小朋友, 重點是台灣今年好像沒有到過貨, 嘖!嘖!嘖!這可是吉米夢寐以求的車子啊! 試騎了一下, 感覺就像開歐洲車的扎實底盤般可靠, 這可不是一個爽字就可以形容的. 唉! JXP 不敢想, 我只要 JP8 就滿足了...

  從香港搬回來還不到 48小時, 連輪胎都還沒灌好氣, Andy 趕緊拿出隨車打氣筒 努力的先暫時打到能騎的地步.

















  在大伙出發上孝義路路底近占山的地方應該左轉田子埔路我們沒轉對, 走了另一條小路, 因此靠著在地人的指引走了條地圖上沒有的小路, 這條路陡上陡下, 讓人喘到不行.

牽車下來可能比較安全歐!

























  下來後接著又上坡, 看到沒? 陡的嚇人...

















  還是推車吧! 勉強可以騎上去啦! 只是身體要壓前面而且要慢踩, 要不然會翹孤輪.

























  好容易看到了多年不見的凌雲寺, 到了這裡九點多了, 太陽開始毒起來了, 不知道是否昨夜阿吉慶升官聚餐的影響, 今天爬坡全身無力, 打嗝還有高粱味, 稍微蹲下來一下站起來就眼前全黑一陣子! 感覺就是一個虛字. 剛剛在關渡宮那應該附和 Andy 的提議, 找個咖啡廳休息比較實在.

















  爬到遊客中心了! 這裡差不多是這條山路的最高點了,
  不囉唆! 來罐可口可樂!
  什麼? 沒賣!
  真的還假的? 怎麼可能呢?
  這可是支撐我騎到這裡最大的原動力耶!

















  從觀音山的東北側下到八里的這段路看海 看淡水河入海 看淡水 景色宜人!

















  到了八里渡船頭, 喝了西瓜汁不夠 還是又喝了一罐可口可樂加上一塊麵包才過癮, 這時候已經快 12點了, 太晚了, 趕緊回去吧!
















  12:50 才騎回到大稻埕碼頭, 全身已經累到講不出話了! 虛啊! 這樣下個月怎麼騎深坑/雙溪/福隆到宜蘭啊!會笑死人的...........



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2008年9月6日 星期六

2008.6.28.新店-淡水 自行車道 (補述)

騎乘日期  2008.6.28. 7:15am - 中午(最後回航者3:30pm)
參加人員  Ricky, Jeff, Nate(小辣菊首航), 世國, Raff
      Andy, Neil, Jimmy, Neil 的同學, Star
      加上 Tina, Candy & DD
騎乘路線  新店總公司 - 舊景美橋 - 大稻埕 - 關渡 - 淡水
      原路返回(計 80km)


  前一篇簡單敘述了一下從三月等到六月,禧哥的小辣菊(Dahon SP16 大陸販售版) 終於整備待發,今天(6/28)是第一次的處女航, 我們選擇了 新店-淡水 自行車道 80k 往返的路程, 並安排中間的兩個集合點:自來水博物館及大稻埕碼頭.

  7:15am, 在新店總公司的四位夥伴集合後出發(Star 按照慣例 是從家裏騎來.)



















  到了第二集合點 自來水博物館 順利的遇到了 Jeff, Jeff 騎著雙避震登山車已經與我們騎了不少路線了. Jones/Belle 不要因為風櫃嘴被嚇到啊! 那是我不好, 不應該一開始就帶你們去那裡騎, 其實騎車很輕鬆自在的啦! 下次帶你們去花東看風景. Junny 快加入吧! 不然會開始變形歐!

  在第三集合點:大稻埕碼頭 其餘的人也順利加入了, 咦! Raff 勒? 因為每週五晚上得籃球讓他經常得補眠, 不過他已經追過來了, 我們就先上走吧!

  在往社子島及關渡的岔路口 Raff 終於追上來了, 來! 再合影一張:



















  這條路線騎下來, 其實對心肺功能也有不小的幫助, 因為單趟要 40km, 來回都得盡力踩踏, 不像騎山路, 通常有將近一半是爽快的下坡, 只有上坡時才得累死人的拼命.

  到了淡水, 當然得好好吃個小吃, 今天還是吃阿給, Emily 一家四口也趕過來給大家加油, 而且還要敢去陪女兒參加活動, 現代爸媽還真不好當, 假日活動真是多啊!

  吃完阿給, 找個地方坐坐吧! 結果因為太早 咖啡廳都還沒開, 只有星巴克這個好朋友早早就開門迎接大家, 看到幾個不像騎車的人坐在這裡嗎? Tina, 糖果跟他的DD, 車子有帶啦, 早上七點多還聯絡過, 兩個都陸續出發了, 結果十點我們到淡水了, 這兩位大姐還在民生東路, 等我們到星巴克時才趕到淡水, 原本想說至少從捷運站騎過來, 結果! Tina 根本沒有帶車子, 擺明了只想吃吃喝喝嘛!

  不過她兩趕過來已經很感動了啦!來來來.... 快坐下來 喝一杯 冰涼的飲料, 早替你們點好了啦!



















淡水假日早上鐵馬真是多啊!星巴克的門口擺了一排的自行車.
























淡水這個小鎮雖然這幾年變得擁擠, 大樓林立 開始不太可愛了! 但是還是有可愛的餐廳出現, 這個上面寫著 "禮義廉恥" 的司令台可不是什麼小學的司令台, 是一家開業多年的餐廳.


















小鎮風情還是迷人的!












































  十一點多, 大伙開始返回了! 我跟 Jeff, Nate, Tina, Candy 與來接 Jeff 的嫂子及小Jeff 一起吃了午餐才離開,

  我是從新店騎來的, 因此要騎回新店, 就在半路上, 好黑的雲籠罩了來......



















真的好黑歐!!



















  最後, 我的下場就是等了很久以後還是得在很大雨中靠著輕便風雨衣獨自騎回公司開車回家. 真是不錯的收場.

ps. 再來的大雨 為了不想讓相機淋濕, 因此沒有拍了!


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2008年9月3日 星期三

2008.6.2. 禧哥的 SP16 驚訝拆箱

  三月, 經由廠商的幫忙一起向台灣的鐽鋐定了兩台 Dahon Mu P24, 這台弧形的車身線條非常美麗, 許多同事得知消息後也希望加訂, 因此訂購數量追加到六台, 訂是訂了啦! 到時候有多少也不知道.
  果然五月第三週, 連同廠商自己要的一共只拿到三台, 這.............
  其中一台是禧哥追加的的, 這下子很難解說為甚麼買台腳踏車要等兩個多月, 結果還沒有! 唉! 這種熱門的怪現象只有常跑車店, 常爬網路文章的人才能瞭解啦!

  不管了!為了弄台車給禧哥,只好拜託 Willy 從大陸訂一台空運回來吧, 嘿! 大陸還不一定有勒! 因為台灣人喜愛的車種都被台灣人買走了! 不過, 運氣好, 過了一個多禮拜 Willy 終於弄到一台 Dahon SP16, 這款16速車只在大陸販售, 相當不錯的一台車, 在台灣只有八速的 SP8 車款銷售, 我跟 Raff 都有一台紅色的 SP8, 也是我們的第一台車.

  經過三四天, 在五月底寄回來台灣了, 不囉唆! 趕緊拆箱吧!

空運來的箱子略有變形............



















打開囉! 橘色的 SP16, 帥度十足...........



















咦!怎麼無法把車身打開勒?
會卡住耶!

天啊.......................
怎麼了! 竟然被撞傷了!
就撞到 折疊機構, 還掉了點漆.................
這................. 怎麼交待勒??













































  怎麼運氣這麼好啊? 看來該去簽彩券了!
  趕緊跟 Willy 聯絡...........
  大陸的經銷商有這個零件可以換, 太好了! 正好跟著 Willy 訂的另一批東西寄過來.
  不過有點奇怪的是 為甚麼大陸的車行會有這個零件, 台灣如果遇到這種狀況一定是要等零件或是直接寄回原廠, 但 大陸的車行就是有零件.......怪了!

  又過了一個多禮拜, 終於..........零件來了, 台灣的車行生態, 大家也知道, 不是在某家買的車 到時候連修都沒時間幫你修, 好在跟中和的城市有水的那家前前後後買了超過十台車, 跟小陳很熟, Willy 遇到他時也拜託他處理, 因此就在那裡花了人家一個多小時連修帶組裝, 一毛也沒收的處理完成了!

  真是令人感動啊!這世界還是充滿人情味的啦! 終於可以交差了.....

  三鐵組又多了一員猛將了, 禧哥的 SP16 終於誕生了.........



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